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D�lib�ration affich�e � l?H�tel-de-Ville

et transmise au repr�sentant de l?Etat le 24 juillet 2007.

Re�ue par le repr�sentant de l?Etat le 24 juillet 2007.

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Le Conseil de Paris, si�geant en formation de Conseil municipal,

L?ouverture au public de la station Olympiades de la ligne 14 a �t� r�alis�e le 26 juin dernier.

Les conditions de r�ussite de l?extension de la ligne 14 pour garantir la qualit� de service aux usagers, en raison du risque �lev� d?atteindre en peu de mois le taux de saturation aujourd?hui � 91 % � l?heure de pointe, ont �t� d�battues le 31 mai � la commission offre de transport et le 6 juin au CA du STIF. D�s l?extension, l?intervalle entre deux rames est pass� � 105 secondes contre 102 actuellement. Or les deux pistes �voqu�es, mise � disposition d?une 19e rame ou augmentation de la vitesse, ne seront pas � la hauteur des moyens n�cessaires � la qualit� de cette ligne en d�veloppement.

Sur amendement des �luEs communistes et citoyens membre du STIF, le rapport adopt� sur l?ouverture de l?extension de la ligne 14 prend en compte le besoin d?achat de rames suppl�mentaires, en demandant une prise de d�cision d?ici d�but 2008, sans toutefois garantir � ce stade le d�lai de mise en oeuvre.

Sur la proposition de MM. Francis Combrouze, J�r�me Coumet et les �luEs des groupes communiste, socialiste et radical de gauche,

Emet le voeu :

Pour �viter que le taux de saturation � l?heure de pointe ne soit tr�s rapidement atteint, le Conseil de Paris regrette qu?une meilleure anticipation de l?extension ne s?accompagne pas d�s aujourd?hui d?une am�lioration du service offert pour maintenir la qualit� de la ligne.

Il demande que des d�cisions du STIF et de la RATP vis-�-vis du mat�riel roulant interviennent dans les meilleurs d�lais pour garantir une exploitation avec des rames suppl�mentaires conform�ment aux possibilit�s techniques remarquables de cette ligne.

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