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D�lib�ration affich�e � l?H�tel-de-Ville

et transmise au repr�sentant de l?Etat le 28 octobre 2010.

Re�ue par le repr�sentant de l?Etat le 28 octobre 2010.

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Le Conseil de Paris, si�geant en formation de Conseil municipal,

A l?occasion du projet de d�lib�ration relatif � la signature de trois contrats de transaction pour la mise � disposition d?emplacements de stationnements autocars dans trois parcs, faisant mention des Pass Autocar mis en place pour r�duire les nuisances relatives au stationnement des autocars dans Paris ;

Consid�rant la remarquable attractivit� touristique de Paris qui accueille chaque ann�e plus de 26 millions de visiteurs ;

Consid�rant la concentration de flux touristiques sur certains sites et la cons�quence du transport de groupe en autocars, avec en saison haute plus de 1500 autocars qui circulent dans la ville ;

Consid�rant les multiples nuisances qu?entra�nent les d�placements et le stationnement de ces autocars ;

Consid�rant les orientations visant � accompagner et encadrer le d�veloppement des activit�s touristiques, inscrites au Plan de D�placement de Paris (PDP) adopt� au Conseil de Paris des 12-13 f�vrier 2007 ;

Consid�rant que ces orientations pr�conisaient le d�veloppement d?aires de stationnement pour autocars en p�riph�ries, l?offre de transports alternatifs aux autocars pour les groupes, la limitation de l?acc�s et du stationnement des autocars pour am�liorer l?environnement des sites touristiques ;

Consid�rant que ce m�me PDP indiquait que les orientations visant � encadrer le transport des touristes par autocars seraient pr�cis�es dans un sch�ma directeur des d�placements des autocars de tourisme et dans une charte � conclure avec les professionnels du secteur du transport de tourisme ;

Consid�rant que malgr� la politique de la ville � ce sujet, transcrite dans le Plan de D�placement de Paris, les engorgements li�s aux autocars demeurent encore et posent de s�rieuses difficult�s de d�placements, de stationnement et d?acc�s pour l?ensemble des autres usagers dans certaines zones touristiques parisiennes ;

Aussi, sur proposition de Jacques Boutault, Sylvain Garel et des �luEs du groupe Les Verts,

Emet le voeu que :

- Un bilan de la politique engag�e pour un meilleur encadrement du transport des touristes par autocars � Paris soit pr�sent� ;

- Soient prises en compte et appliqu�es tes orientations inscrites au PDP, notamment s?ils ne sont encore lanc�s, l?�laboration du sch�ma directeur et de la charte susmentionn�s, relatifs � l?encadrement des transports de tourisme ;

- Soient envisag�es des solutions alternatives aux parkings en surface des autocars, encore trop fr�quents � Paris.

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