D�lib�ration affich�e � l'H�tel-de-Ville
et transmise au repr�sentant de l'Etat le 5 f�vrier 2001.
Re�ue par le repr�sentant de l'Etat le 5 f�vrier 2001.

Le Conseil de Paris, si�geant en formation de Conseil municipal,
Consid�rant :
- Que la place de la Concorde et les jardins des Champs-Elys�es, l'Arc-de-Triomphe, la place Charles-de-Gaulle, l'avenue des Champs-Elys�es jusqu'au rond-point, le Louvre, le Carrousel, les jardins des Tuileries ont �t� r�habilit�s ;
- Que le Petit et le Grand-Palais vont l'�tre ;
- Que le seul cha�non manquant � cette voie royale sont la place de la Concorde et les jardins des Champs-Elys�es, propri�t� de la Ville de Paris ;
- Qu'� l'�vidence, dans un projet de cette nature et au regard de sa complexit�, la concertation doit �tre exemplaire et ne peut �tre conduite par une simple Direction de la Ville, aussi comp�tente soit-elle ;
- Que doivent �tre associ�s � cette concertation les riverains, les usagers de la place, les professionnels du tourisme ;
- Que les �lus du Conseil de Paris n'ont eu communication d'aucune �tude d'impact sur les effets induits de la circulation ;
- Qu'il conviendrait avant toute d�cision d�finitive d'exp�rimenter le projet ;
Sur la proposition des membres du groupe socialiste et apparent�s,

Emet le voeu :

Que la r�fection porte sur un projet d'ensemble, associant la place de la Concorde et les jardins des Champs-Elys�es ;
Qu'une v�ritable coh�rence d'ensemble se dessine pleinement autour d'un projet qui s'inscrive bien dans la continuit� historique de la vocation et du fonctionnement de cette place et non en rupture avec elle ;
Que soit instaur� un comit� de pilotage pour ce r�am�nagement d'ensemble qui regrouperait l'ensemble des parties concern�es et assurerait la concertation ;
Que soit envisag�e une exp�rimentation sur le site, en grandeur r�elle, du projet retenu, afin de bien en ma�triser l'impact, notamment en termes de circulation.