D�lib�ration affich�e � l?H�tel-de-Ville

et transmise au repr�sentant de l?Etat le 19 d�cembre 2008.

Re�ue par le repr�sentant de l?Etat le 19 d�cembre 2008.

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Le Conseil de Paris, si�geant en formation de Conseil municipal,

Consid�rant le dossier vot� en octobre 2007 et soumis � l?enqu�te publique du 28 avril au 7 juin 2008, pr�sentant le prolongement du tramway jusqu?� la porte de la Chapelle et une station de correspondance implant�e sur le Cours de Vincennes ;

Consid�rant le v?u de l?ex�cutif vot� en mai 2008 demandant que la RATP et le STIF examinent toutes les alternatives possibles � une rupture de charge sur le Cours de Vincennes ;

Consid�rant le v?u de l?ex�cutif vot� en mai 2008 demandant que le prolongement du tramway jusqu?� la Porte d?Asni�res et que l?Etat s?engage financi�rement pour ce prolongement ;

Consid�rant l?avis favorable de la commission d?enqu�te pour le prolongement du tramway jusqu?� la Porte de la Chapelle ;

Consid�rant les �tudes r�alis�es depuis par la RATP et le STIF imposant techniquement une correspondance sur le Cours de Vincennes pour assurer une bonne r�gularit� au tramway tant sur l?arc sud que sur l?arc nord ;

Consid�rant que ces �tudes ont �t� pr�sent�es au public lors d?une r�union publique le lundi 1er d�cembre ;

Consid�rant l?int�r�t de localiser la station de correspondance sur le Cours de Vincennes afin de faciliter la correspondance avec la ligne 1 du m�tro et � terme le RER A quand le tramway sera prolong� jusqu?� la place de la Nation ;

En cons�quence, et sur la proposition de Mme Annick LEPETIT au nom de l?Ex�cutif,

Emet le voeu que :

- l?am�nagement et l?optimisation de la correspondance sur le Cours de Vincennes continuent de b�n�ficier d?une attention particuli�re et d?�tudes compl�mentaire. Seront particuli�rement pris en compte la s�curit� des pi�tons, des usagers du tramway et des cyclistes, ainsi que le traitement des espaces publics devant les lyc�es Boucher et Ravel permettant de garantir la s�curit� des �l�ves ;

- les travers�es pi�tonnes du Cours de Vincennes au niveau des stations de tramway fassent l?objet d?�tudes approfondies, dans l?objectif d?optimiser leur positionnement pour faciliter et s�curiser la correspondance entre les deux stations de tramway de part et d?autre du cours, et de rendre plus attractive l?utilisation du passage souterrain existant en y installant des escaliers m�caniques ;

- les contre-all�es c�t� 12e et c�t� 20e soient am�nag�es pour permettre les circulations pi�tonnes dans un espace public de qualit� ;

- la RATP, le STIF et la Ville de Paris �tudient la possibilit� de pr�server une voie r�serv�e aux bus sur le Cours de Vincennes ;

- les �tudes d?am�nagement du Cours de Vincennes soient pr�sent�es et discut�es localement avec les conseils de quartier ;

- le Maire de Paris demande au Pr�fet de police que la vitesse des v�hicules sur le Cours de Vincennes soit limit�e � 30 km/h ;

- le Maire de Paris demande au STIF l?�tude de l?installation d?une nouvelle station de tramway � l?angle Davout Lagny ;

- l?am�nagement des stations Cours de Vincennes pr�serve la possibilit� d?un prolongement � la place de la Nation afin de permettre l?interconnexion avec le r�seau RER ;

- le Maire de Paris demande � l?Etat de participer financi�rement au prolongement du tramway jusqu?� la Porte d?Asni�res, et au STIF que les �tudes en soient achev�es et les proc�dures juridiques lanc�es rapidement.

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