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D�lib�ration affich�e � l?H�tel-de-Ville

et transmise au repr�sentant de l?Etat le 17 juin 2009.

Re�ue par le repr�sentant de l?Etat le 17 juin 2009.

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Le Conseil de Paris, si�geant en formation de Conseil municipal,

Consid�rant qu?une politique audacieuse et innovante a permis, � Paris, un essor consid�rable de l?utilisation du v�lo, et que la promotion des modes de d�placement les moins polluants doit �tre poursuivie et amplifi�e ;

Consid�rant que si ces progr�s sont en partie dus � v�lib, ils ont �galement provoqu� une hausse du nombre de v�los personnels stationn�s dans les rues de Paris ;

Consid�rant que ce d�veloppement du v�lo ne s?est pas accompagn� d?une hausse �quivalente du nombre de places de stationnement d�volues aux cyclistes, en nombre tr�s insuffisant ;

Consid�rant que cette insuffisance est l?un des freins principaux � une plus grande utilisation du v�lo comme mode de d�placement pendulaire ;

Consid�rant que la Ville de Paris a annonc� la cr�ation de nouvelles places de stationnement pour les deux-roues motoris�s, v�hicules polluants et nettement plus accidentog�nes que les v�los ; et qu?il y aurait incoh�rence � ne pas faire autant pour les modes de d�placement les plus vertueux ;

Consid�rant en outre qu?une place de stationnement pour v�lo occupe moins d?espace qu?une place pour v�hicule motoris�, et qu?� Paris comme dans d?autres villes europ�ennes, diff�rents syst�mes types de stationnement (arceaux quadrangulaires le long du trottoir, locaux de copropri�t�s ouvertes au publics, etc.) ont montr� leur efficacit� et leur faible co�t ;

Consid�rant qu?en l?absence de places de stationnement en nombre suffisant, les cyclistes sont souvent contraints d?attacher leur v�lo aux grilles des diff�rents squares, bouches de m�tro, ou b�timents ;

Consid�rant que le stationnement des v�los sur ces grilles peut entra�ner des d�gradations, et donc repr�senter un co�t pour la Ville de Paris ;

Consid�rant que si l?accrochage des v�los aux grilles est tol�r�, la police proc�de parfois � des enl�vements intempestifs, qui restent incompris par les usagers, comme cela a r�cemment �t� le cas square Gardette ;

Sur la proposition de Mme Danielle FOURNIER et des �luEs du groupe Les Verts,

Emet le voeu que :

- Soit programm�e une augmentation du nombre de places de stationnement pour v�los, notamment par l?installation syst�matique d?arceaux adapt�s aux v�los le long des trottoirs, et l?incitation � la cr�ation de locaux � v�los dans les copropri�t�s ;

- En cas de stationnement ill�gal ou d?abandon d?un v�lo, la Pr�fecture de police pr�vienne dor�navant les cyclistes concern�s, par la pose de fanions sur le v�lo, plusieurs jours avant de proc�der � l?enl�vement du v�hicule.

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