M. Christophe CARESCHE, adjoint, pr�sident. - Nous passons au projet de d�lib�ration DVD 37 qui concerne la r�alisation d'une mission de coordination de s�curit� et de protection de la sant� concernant l'op�ration de mise en place du tramway entre le pont du Garigliano et la porte d'Ivry.
Je donne la parole � Mme MAC� de L�PINAY.
Mme H�l�ne MAC� de L�PINAY. - Je profite de ce projet de d�lib�ration pour vous faire par des inqui�tudes de la majorit� des �lus du 15e concernant l'am�nagement du secteur de la porte de S�vres.
En effet, l'installation du tramway et le prolongement du T2 Issy - Val-de-Seine jusqu'� la porte de Versailles vont doubler la fronti�re physique que constitue d�j� le p�riph�rique, marquant un peu plus l'isolement des habitants de l'ensemble des Fr�res-Voisin, et ce malgr� le percement d'une art�re traversant les terrains de la D�fense nationale et la mise en place d'un souterrain d'acc�s au m�tro Balard.
Plus grave, et cela renforcera cette fronti�re physique, il semble que la Mairie de Paris ait d'autres projets d'installations de b�timents industriels.
Il s'agit :
- d'un garage-atelier pour les rames du tramway le long de la voie d'acc�s au p�riph�rique au sujet duquel Philippe GOUJON a d�j� exprim� notre r�serve ;
- d'un garage de bennes � ordures ;
- d'un centre de tri s�lectif, ces deux derniers �quipements �tant pr�vus au bout de l'emprise de l'h�liport.
De fait, cette concentration industrielle va consid�rablement changer la physionomie de ce secteur et en accentuer encore un peu plus l'isolement et l'ins�curit�.
De plus, je remarque la tendance de la Municipalit� � utiliser syst�matiquement les terrains non encore am�nag�s du 15e arrondissement pour installer des �quipements dont personne ne veut ailleurs.
Nous nous inqui�tons de votre absence de vision d'ensemble pour l'am�nagement de ce quartier. Une approche globale y est d'autant plus n�cessaire quand on conna�t les difficult�s du secteur des Fr�res-Voisin, un secteur pour lequel, je le rappelle, votre majorit� a refus� l'inscription au dispositif de la politique de la ville.
Merci, Monsieur le Maire.
M. Christophe CARESCHE, adjoint, pr�sident. - Monsieur BAUPIN, rapidement, vous avez la parole.
M. Denis BAUPIN, adjoint, au nom de la 3e Commission. - Je vais essayer d'�tre rapide.
Je suis surpris d'entendre, � propos d'un projet de tramway, parler "d'isolement", "d'ins�curit�", de "coupure". Cela a �t� rappel� par M. GOUJON, il s'agit d'un projet dont l'esquisse a �t� �labor�e par la Municipalit� pr�c�dente. Il s'agit bien, avec ce projet de tramway et le choix des Mar�chaux plut�t que de la Petite ceinture, d'un projet qui n'est pas simplement de transport mais d'urbanisme, d'int�gration urbaine et de requalification des boulevards des Mar�chaux.
Je ne crois pas qu'un projet de tramway, s'il est bien ins�r� - et c'est bien l'objet du travail que nous sommes en train de faire - soit une coupure plus importante que l'autoroute urbaine que constituent les Mar�chaux.
J'ai m�me le sentiment largement inverse. Regardez l'ensemble des projets existants un peu partout en France. Je crois que c'est l'inverse. On a vraiment aujourd'hui des projets de tramways qui permettent de requalifier l'espace public.
En ce qui concerne les �quipements que vous avez �voqu�s, qui ne sont pas l'objet du projet de d�lib�ration. Je pr�ciserai simplement qu'en mati�re de centre de tri, � ma connaissance, il y a quatre projets de centres de tri pr�vus et ils ne seront pas tous les quatre, rassurez-vous, dans le 15e arrondissement. Au contraire ils seront r�partis de fa�on relativement harmonieuse dans la Capitale : un au nord-ouest, un au sud-ouest, un au nord-est et un au sud-est.
De fait, il s'agit forc�ment de sites qui doivent �tre trouv�s sur des emprises libres dans la Capitale. Je crois qu'il y aurait un peu de mauvaise foi � penser que le 15e serait tout d'un coup un arrondissement sinistr� en mati�re d'am�nagement. Je crois qu'un r��quilibrage des �quipements industriels vers le 15e serait...
(Mouvements divers sur les bancs des groupes de l'opposition municipale).
Si vous consid�rez qu'il est maintenant sinistr�, il va falloir changer beaucoup de choses !
Un r��quilibrage vers l'ouest ne me para�t pas forc�ment une mauvaise chose en la mati�re.
M. Alain DESTREM. - On va r��quilibrer vers l'ouest.
M. Christophe CARESCHE, adjoint, pr�sident. - Je mets aux voix, � main lev�e, le projet de d�lib�ration DVD 37.
Qui est pour ?
Contre ?
Abstentions ?
Le projet de d�lib�ration est adopt�. (2002, DVD 37).