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D�lib�ration affich�e � l?H�tel-de-Ville

et transmise au repr�sentant de l?Etat le 30 juin 2008.

Re�ue par le repr�sentant de l?Etat le 30 juin 2008.

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Le Conseil de Paris, si�geant en formation de Conseil municipal,

Le dispositif ?Paris Respire? concr�tise la volont� de mieux partager l?espace public entre les usagers. Les dimanches et jours f�ri�s, plusieurs op�rations permettent aux pi�tons, v�los et rollers de profiter de voies ferm�es � la circulation automobile, dans 14 sites parisiens.

Le succ�s de ce dispositif a permis de mesurer l?attente des Parisiennes et des Parisiens � une plus grande tranquillit� dominicale et leur besoin de se r�approprier un espace public, ainsi mieux partag�.

En ce qui concerne les voies sur berges, la configuration du site, sans immeubles d?habitations a permis d?interdire totalement l?entr�e des v�hicules motoris�s sur le site.

Les 13 autres sites sont interdits � tout v�hicule motoris�, � l?exception des v�hicules des riverains sur pr�sentation d?un justificatif de domicile, des taxis, et des v�hicules transportant des personnes �g�es ou � mobilit� r�duite, ainsi qu?aux v�hicules de secours, � condition qu?ils se d�placent � la ?vitesse d?un homme ou pas?.

Les diff�rents arr�t�s pr�fectoraux r�glementant les conditions de circulation dans ces zones ne font pas mention de la question des contresens cyclables, qui n?y sont donc pas officiellement autoris�s.

Aussi, des verbalisations de cyclistes qui circulaient � contresens dans le p�rim�tre d?op�rations Paris Respire (sauf voies sur berges) semblent tout � fait excessives. La circulation tr�s restreinte, � faible allure et � vocation de promenade dans ces zones devrait permettre la circulation des cyclistes en contresens sans danger ni pour les pi�tons, ni pour eux-m�mes.

C?est pourquoi, sur la proposition de M. Jacques BOUTAULT et des �lu-e-s du groupe Les Verts,

Emet le voeu que :

L?arr�t� pr�fectoral n� 2005-20586 r�glementant les conditions de circulation dans le cadre des op�rations Paris Respire soit modifi� dans son article 3 et fasse mention d?une d�rogation accord�e aux cyclistes de circuler � contresens de la circulation automobile.

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