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D�lib�ration affich�e � l?H�tel-de-Ville

et transmise au repr�sentant de l?Etat le 9 janvier 2008.

Re�ue par le repr�sentant de l?Etat le 9 janvier 2008.

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Le Conseil de Paris, si�geant en formation de Conseil municipal,

La ligne 7 bis du m�tro parisien constitue une courte antenne de rabattement sur les autres lignes du m�tro parisien, notamment la ligne 7 dont elle a �t� rendue autonome le 3 d�cembre 1967. Elle comporte 8 stations, dont certaines dans le 19e arrondissement constituent le principal moyen d?acc�s au r�seau de transport en commun pour, les lignes d?autobus demeurant insuffisantes dans ces quartiers.

La ligne 3 bis r�sulte du d�branchement en 1971 de quatre stations de la ligne 3 suite � son prolongement � Bagnolet � partir de la place Gambetta.

Sur ces lignes, dont le trafic est notablement moindre que sur les autres lignes du m�tro, les temps d?attente sont en moyenne plus longs. Or, il se trouve qu?elles ne sont pas �quip�es du syst�me SIEL, qui y serait pourtant tr�s utile pour cette m�me raison.

Les voyageurs de ces lignes, qui ne b�n�ficient pas pour la plupart de l?abondance en transports en commun que l?on peut trouver dans d?autres quartiers de Paris, subissent des temps d?attente plus longs, et davantage de ruptures de charges que les voyageurs des autres lignes du m�tro. Ils sont ainsi injustement p�nalis�s.

Or, rien ne laisse � penser dans la d�lib�ration n� 2007 / 0708 vot�e par le Conseil d?Administration du STIF du 10 octobre 2007, portant sur le d�ploiement du syst�me SIEL sonore sur l?ensemble du m�tro, � la seule exception des lignes 3 bis et 7 bis, que ces derni�res seront un jour �quip�es de ce syst�me.

Consid�rant que ces deux lignes font l?objet d?un projet de fusion et d?extension � Ch�teau Landon, inscrit dans le projet de SDRIF, mais que la mise � niveau des �quipements (dont le syst�me d?information SIEL) qui pourrait survenir � l?occasion de la r�alisation de ce projet n?est pas encore programm�e ni budg�t�e, il semble difficilement justifiable de laisser le syst�me d?information voyageur en l?�tat.

Consid�rant que les voyageurs des lignes 3 bis et 7 bis n?ont aucune raison d?�tre les laiss�s pour compte de la modernisation du m�tro ;

Sur la proposition de M. Jean-Fran�ois LEGARET, Mme Laurence DOUVIN et des �lus du Groupe UMP,

Emet le voeu :

-que le Maire de Paris saisisse les autorit�s comp�tentesafin que le syst�me SIEL visuel et sonore soit install� sur les lignes 3 bis et 7 bis du m�tro, concomitamment ou � la suite de l?�quipement des autres lignes, et qu?un calendrier de d�ploiement de ce syst�me soit communiqu� aux Conseillers de Paris et aux Conseillers des 10e, 19e et 20e arrondissements.

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