D�lib�ration affich�e � l'H�tel-de-Ville
et transmise au repr�sentant de l'Etat le 22 octobre 2004.
Re�ue par le repr�sentant de l'Etat le 22 octobre 2004.

Le Conseil de Paris, si�geant en formation de Conseil municipal,
Vu le voeu adopt� par le Conseil de Paris dans sa s�ance du lundi 1er mars 2004,
Vu la communication du Maire de Paris sur les transports du Conseil de Paris du 27 septembre 2004 et sa partie I-C "Le m�tro : un formidable outil � moderniser" (cf. p. 6),
Consid�rant :
- les orientations de la politique municipale en faveur du renforcement de la place des transports collectifs dans Paris, du d�veloppement de leur usage ;
- la n�cessit� d'apporter une alternative � l'usage de l'automobile dans Paris et de r�duire sa place au cours de la nuit, sp�cialement le week-end ;
- les besoins exprim�s par les habitants et les usagers en faveur d'une ouverture du r�seau du m�tro les nuits, du vendredi au samedi et du samedi au dimanche ;
- les besoins dans le secteur du tourisme, dans la mesure o� de nombreux �tablissements de loisirs, caf�s et restaurants sont ouverts jusqu'� 2 heures du matin ;
- que la fermeture des lignes de m�tro s'effectue g�n�ralement � 1h15 le matin, et la r�ouverture � partir de 5 h 30 ;
Sur la proposition de M. Georges SARRE et des �lus du groupe Mouvement r�publicain et citoyen,

Emet le v?u :

- Que des dispositions soient prises par le Syndicat des transports d'Ile-de-France et la RATP pour assurer le fonctionnement du m�tro dans la nuit du vendredi au samedi et du samedi au dimanche sur l'ensemble du r�seau, au moins jusqu'� 2 h 15 du matin ;
- Que ce renforcement de l'offre de transport s'effectue sans augmentation de tarif pour l'usager ;
- Que la Ville de Paris soutienne le STIF et la RATP dans leurs travaux d'�tudes et de mise en oeuvre de ce projet, si n�cessaire dans le cadre d'un dispositif conventionnel.