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D�lib�ration affich�e � l?H�tel-de-Ville
et transmise au repr�sentant de l?Etat le 7 novembre 2005.
Re�ue par le repr�sentant de l?Etat le 7 novembre 2005.

Le Conseil de Paris, si�geant en formation de Conseil municipal,

La ligne d?autobus 60 joue un r�le primordial pour les d�placements dans les 18e, 19e et 20e arrondissements.

Elle assure en effet une desserte de rocade sur un secteur totalement d�pourvu d?autres moyens de d�placements de la sorte, en raison de l?�loignement des autres lignes de rocade (PC2, PC3 et ligne 2 du m�tro).

C?est l?une des raisons pour lesquelles cette ligne est l?une des rares a avoir �t� retenue en 2000 pour constituer le r�seau principal d?autobus, avec 16 autres lignes parisiennes, ce r�seau ayant re�u l?appellation ?Mobilien?.

Les lignes Mobilien constituent le r�seau principal d?auto-bus. Ce r�seau doit assurer un maillage performant avec les autres axes de transport collectif lourd.

Le terminus oriental de la ligne 60 se situe sur � la Place Gambetta, � la correspondance des lignes de m�tro 3 et 3 bis.

A contrario, le terminus occidental de cette ligne, situ� Porte de Montmartre, n?assure pas la moindre correspondance avec un mode de transport lourd, alors que la station de m�tro ?Porte de Saint-Ouen? s?en trouve � seulement 500 m�tres.

Consid�rant l?importance du niveau de trafic de la ligne 60 ;

Consid�rant que les lignes Mobilien doivent assurer un bon niveau de maillage avec les transports collectifs lourds ;

Consid�rant que le terminus actuel de la ligne 60 pr�sente un faible �loignement avec la station Porte de Saint-Ouen, relativement � la longueur de la ligne 60 ;

Consid�rant a contrario que la distance � parcourir entre la Porte de Montmartre et la Porte de Saint-Ouen est trop importante pour �tre envisageable au quotidien par un utilisateur du bus 60 qui souhaiterait se rendre � la Porte de Saint-Ouen ou prendre la correspondance avec la ligne 13 ;

Consid�rant que le prolongement de la ligne 60 � la Porte de Saint-Ouen permettrait de faciliter la desserte de l?H�pital Bichat pour les habitant du centre des 18e, 19e et 20e arrondissements ;

Consid�rant que le prolongement de la ligne 60 � la Porte de Saint-Ouen pourrait contribuer � offrir un itin�raire alternatif aux personnes qui empruntent la ligne 13 sur un des tron�ons o� elle est satur�e ;

Sur la proposition de Roxane Decorte, Brigitte Kuster et des �lus du Groupe UMP,

Emet le voeu :

Que soit �tudi�e l?opportunit� du prolongement de la ligne d?autobus 60 jusqu?� la Porte de Saint-Ouen dans le cadre de sa labellisation ?Mobilien?.

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