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M. Christophe CARESCHE, adjoint, pr�sident. - Nous passons maintenant � l?examen d?un certain nombre de v?ux. D?abord, les v?ux r�f�renc�s n os 51 et 52 dans le fascicule qui ne se rattachent � aucun projet de d�lib�ration.

J?ai beaucoup d?inscrits. J?aimerais que, l� aussi, on puisse faire vite.

M. DARGENTa la parole.

M. Claude DARGENT. - Oui, je peux le pr�senter d?un mot.

Chacun sait, lorsqu?on assiste aux r�unions de concertation dans le cadre du P.D.P., combien une id�e revient fr�quemment, � savoir la protestation contre le fait que, aujourd?hui, avec un ticket de bus, il est impossible, d?une part, de prendre une correspondance et, d?autre part, de prendre le m�tro.

Or, des dispositifs de ce type existent dans la plupart des capitales �trang�res et m�me dans un certain nombre de villes de province. On a donc un �tonnement r�current des Parisiennes et des Parisiens sur ce sujet, qui nous para�t parfaitement l�gitime.

D?o� l?id�e, qui a �t� commune � la fois � Denis BAUPIN et � l?ensemble des groupes de la majorit�, en tous les cas au groupe socialiste au nom duquel j?interviens ici, de pr�senter un v?u visant � la simplification de la tarification de fa�on � ce que ces tickets puissent �tre utilis�s pour les correspondances dans une dur�e de temps limit�e.

M. Christophe CARESCHE, adjoint, pr�sident. - De 2 heures.

M. NAJDOVSKI a la parole.

M. Christophe NAJDOVSKI. - Je serai bref. Ce v?u est sign� des quatre groupes de la majorit� municipale et il demande, bien entendu, que, dans le cadre de la simplification de la tarification des transports, on puisse utiliser les transports et les correspondances notamment de bus � bus, ce qui n?est pas le cas aujourd?hui. Avec un ticket unique qui serait valable pendant 2 heures, ce probl�me serait r�gl� et je crois que ce serait une grande avanc�e pour la simplification de l?usage des transports en commun en Ile-de-France.

M. Christophe CARESCHE, adjoint, pr�sident. - Merci.

Monsieur VUILLERMOZ, vous �tes d?accord avec le v?u que vous avez sign� ?

M. Jean VUILLERMOZ. - Oui, bien s�r ! Evidemment, je me f�licite que l?ensemble des groupes de la majorit� propose un titre de transport unique qui est effectivement une vieille revendication d?une tr�s grande partie des Franciliens, et cela pour faciliter la compl�mentarit� des modes de transport.

Ceci �tant dit, je fais une remarque incidente. Si ce titre unique est une vieille revendication, il y en a une autre, celle des collectifs de ch�meurs, d?aller vers la gratuit� des transports pour les ch�meurs. Je crois que la majorit� municipale s?honorerait de tr�s vite r�pondre positivement � cette demande qui a �t� d?ailleurs act�e par le groupe communiste du Conseil r�gional.

M. Christophe CARESCHE, adjoint, pr�sident. - Merci.

Madame CAPELLE, vous �tes d?accord ?

Mme Liliane CAPELLE. - Oui.

M. Christophe CARESCHE, adjoint, pr�sident. - C?est bien.

M. GOASGUEN �tait inscrit sur le v?u num�ro 52.

Monsieur LEGARET, vous voulez pr�senter ?

M. Jean-Fran�ois LEGARET, maire du 1er arrondissement. - Nous sommes d?accord sur l?essentiel. Comme vous avez pu le constater, le v?u n� 52 est la reprise du v?u n� 51, except� le troisi�me consid�rant. Nous sommes naturellement favorables au ticket unique ; nous l?avions d?ailleurs d�j� propos� dans le cadre d?amendements budg�taires, il y a d�j� un certain temps. On y vient ! Ecoutez, c?est une bonne nouvelle.

En revanche, nous ne sommes pas favorables au vote bloqu�. Ce n?est pas parce qu?on est favorable au ticket unique, comme nous l?avons d�j� propos�, qu?il faut adh�rer � l?ensemble de la politique de transport et de d�placement.

Si vous acceptez de supprimer le consid�rant n� 3, le v?u n� 52 est la reprise int�grale, un peu am�lior�e puisqu?on a m�me fait dispara�tre des fautes d?orthographe, et nous nous en tiendrons au v?u n� 52 qui nous para�t pr�f�rable.

M. Christophe CARESCHE, adjoint, pr�sident. - Cela prouve que vous �tes utiles !

Monsieur BAUPIN ?

M. Denis BAUPIN, adjoint. - Je voudrais me f�liciter de ce climat unanime. C?est la premi�re fois que je r�dige un v?u de l?U.M.P. Je suis heureux de voir � quel point il a pu �tre repris. Je pensais que vous pouviez faire preuve de plus d?imagination, pour reprendre � quelques jours d?�cart un v?u que nous avions d�pos� en 3e Commission.

Je voudrais me f�liciter en tout cas. Cette mesure aujourd?hui semble avancer. Le Conseil de Paris, visiblement, va adopter cette proposition pour le Syndicat des transports d?Ile-de-France. Et ce, d?autant plus que, dans toutes les r�unions que nous avons tenues sur le Plan de d�placements de Paris, cette demande est venue de la part de la population qui ne comprend pas que, dans la Capitale, on ne puisse pas disposer d?outils qui existent dans toutes les grandes villes de France et aujourd?hui d?avoir un ticket unique pour plusieurs modes de transports successifs.

M. Jean VUILLERMOZ. - Ce ne sera pas que pour la Capitale.

M. Denis BAUPIN, adjoint. - Merci, Monsieur VUILLERMOZ, de pr�ciser, �videmment, que ?pour la R�gion Capitale?, je voulais dire, mais notamment donc pour la Capitale et les communes limitrophes. C?est une excellente remarque que vous faites � l?instant.

En ce qui concerne votre autre intervention sur la n�cessit� d? aller vers la gratuit� pour les ch�meurs, cela va faire partie, �videmment, des discussions que nous aurons si, un jour, je touche du bois !- nous r�ussissons enfin � ce que le S.T.I.F. puisse �tre d�centralis� et que les collectivit�s puissent l?animer, avec la R�gion Ile-de-France comme pilote. Donc, il y aura dans les discussions que nous aurons, aussi bien sur l?offre, sur la qualit� de service, que sur la tarification, des avanc�es significatives sur lesquelles, vous le savez, nous avons commenc� � travailler.

M. Christophe CARESCHE, adjoint, pr�sident. - Merci.

Je mets aux voix, � main lev�e, le premier v?u assorti d?un avis favorable de l?Ex�cutif.

Qui est pour ?

Qui est contre ?

Qui s?abstient ?

Le v?u est adopt�. (2006, V. 25).

Je mets aux voix, � main lev�e, le second v?u assorti d?un avis favorable de l?Ex�cutif.

Qui est pour ?

Qui est contre ?

Abstentions ?

Le v?u est adopt�. (2006, V. 26).

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