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M. LE MAIRE DE PARIS. - Nous examinons le projet de d�lib�ration DVD 234 relatif � la signature d?une convention avec l?association Organisation Bus Cyclistes, pour l?attribution d?une subvention de 3.200 euros.

Je donne la parole � Mme Laurence DOUVIN.

Mme Laurence DOUVIN. - Merci, Monsieur le Maire.

Nous changeons effectivement de domaine et, dans la 3e Commission, un certain nombre de projets de d�lib�ration proposent de d�velopper et d?encourager l?usage du v�lo et de donner � des associations des subventions cons�quentes : 30.000 euros � ?Mieux se d�placer � bicyclette?, partenaire habituel de la Ville de Paris, 22.000 euros � ?Cyclo Pousse? et 20.000 euros � ?Animation insertion et culture v�lo?, soit en une seule s�ance 72.000 euros, somme qui n?est pas rien.

Je n?interviens pas sur ces subventions, vous l?aurez remarqu�, mais sur une beaucoup plus modeste de 3.200 euros accord�e � l?organisation ?Bus cyclistes?. Pourquoi ? Parce que cette association est situ�e � Toulouse, qu?elle a son si�ge social � Cornebarrieu en Haute-Garonne et qu?elle n?a jusqu?ici aucun lien avec Paris. A mes questions, il est r�pondu que cette association organise des randonn�es, ce qui est un peu vague.

La Ville de Paris ou plut�t les contribuables parisiens ont-ils vocation � subventionner toutes les associations cyclistes de France qui organisent des randonn�es ? Je ne le pense pas et il me semble qu?il serait plus judicieux, aujourd?hui que le v�lo est devenu un mode de transport urbain � part enti�re, de d�velopper les infrastructures qui permettent aux cyclistes de se d�placer?

(M. Fran�ois DAGNAUD, adjoint, remplace M. le Maire de Paris au fauteuil de la pr�sidence).

M. Fran�ois DAGNAUD, adjoint, pr�sident. - Madame DOUVIN, pardonnez-moi de vous interrompre deux secondes mais j?ai du mal � vous entendre et je voudrais inviter les coll�gues, qui ont des choses � se dire, � le faire � l?ext�rieur de la salle et pour ceux qui sont l� � �couter tr�s tranquillement les intervenants.

Laurence DOUVIN, vous avez seule la parole.

Mme Laurence DOUVIN. - Merci beaucoup.

Je voulais donc simplement insister pour dire qu?il me semble que toutes ces sommes, en tout cas une partie d?entre elles, seraient bien mieux utilis�es � d�velopper des infrastructures qui permettent aux cyclistes de se d�placer avec davantage de s�curit�.

Au fur et � mesure que la pratique du v�lo se r�pand, l?aide � ces associations qui est justifi�e au d�part, pourrait vraisemblablement s?orienter davantage vers la r�alisation d?infrastructures au lieu de privil�gier des services qui pourraient devenir secondaires eu �gard aux exigences de s�curit�.

Voici ce que je voulais dire sur ces subventions, et en particulier sur cette derni�re. Je vous remercie.

M. Fran�ois DAGNAUD, adjoint, pr�sident. - Merci beaucoup.

Pour vous r�pondre, la parole est � Mme Annick LEPETIT.

Mme Annick LEPETIT, adjointe, au nom de la 3e Commission. - Merci, Monsieur le Maire.

Je vais r�pondre � Mme DOUVIN peut-�tre davantage concernant l?association qu?elle a �voqu�e et qui s?appelle ?Organisation bus cyclistes?. C?est en effet une association dont le si�ge est � Toulouse, mais qui travaille beaucoup gr�ce � son site Internet, ce qui permet bien �videmment d?intervenir dans d?autres r�gions que celles de Toulouse, et notamment dans la R�gion parisienne.

La subvention est de 3.200 euros. C?est sans doute d?ailleurs, comme vous le soulignez, Madame DOUVIN, un des montants les moins importants au regard des autres associations de v�lo que la Ville de Paris soutient.

Le but de cette association est de favoriser l?usage du v�lo en s?appuyant sur les personnes qui le pratiquent d�j�. Ce type de formation est destin� notamment � encadrer celles et ceux qui ne veulent pas se lancer tous seuls dans l?aventure d?une randonn�e, mais appr�cient d?�tre encadr�s et d?�tre �galement en groupe lors de grandes randonn�es cyclistes.

Le site Internet - je vous conseille de le regarder, cela vous donnera des �l�ments sur les actions de cette association montre que l?activit� de cette association est extr�mement importante en R�gion parisienne. Il existe aujourd?hui 107 ?Bus?, c?est ainsi qu?ils sont appel�s, en France et beaucoup se d�veloppent � Paris. Ainsi cette association � mon avis va plut�t monter en puissance et il est logique que la Ville de Paris l?aide.

Enfin, je voudrais vous pr�ciser, puisque vous avez abord� la question de la s�curit�, Madame DOUVIN, et de la r�alisation d?infrastructures, que bien �videmment, vous le savez, nous avons vot� ensemble lors d?un dernier Conseil de Paris un plan ambitieux, un plan v�lo, qui pr�voit la r�alisation de nombreuses infrastructures.

Mais concernant la s�curit� des cyclistes, il y a �galement la pr�vention et c?est d?ailleurs pour cela que la Ville apporte son soutien � un certain nombre d?associations, qu?on ne citera pas toutes pour des raisons de temps, mais qui sont, je le crois et j?en suis s�re, des associations qui aident et soutiennent la pratique du v�lo en ville.

M. Fran�ois DAGNAUD, adjoint, pr�sident. - Merci beaucoup pour ces explications.

Je mets aux voix, � main lev�e, le projet de d�lib�ration DVD 234.

Qui est pour ?

Contre ?

Abstentions ?

Abstention du groupe U.M.P.P.A.

Le projet de d�lib�ration est adopt�. (2010, DVD 234).

Je me permets d?insister � nouveau du c�t� de nos coll�gues du groupe U.M.P. car il y a un bruit de fond tr�s p�nible. Je vous invite vraiment � faire preuve de respect vis-�-vis des coll�gues qui interviennent en s�ance.

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