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Mme Lyne COHEN-SOLAL, adjointe, pr�sidente. - Nous passons � l?examen du projet de d�lib�ration DVD 215 concernant une autorisation � M. le Maire de Paris de signer l?acte constitutif d?un groupement de commandes pour la r�alisation d?une �tude d?un sch�ma directeur des implantations portuaires et des activit�s de loisirs du canal de l?Ourcq.

La parole est � Mme BACHE.

Mme Marinette BACHE. - Le pr�sent projet de d�lib�ration traite d?une �tude relative � un sch�ma directeur des implantations portuaires et des activit�s de loisir du Canal de l?Ourcq.

Il y a dans ce projet de d�lib�ration, convenons-en, plusieurs enjeux compl�mentaires et majeurs.

D?abord, les voies navigables sont pour le d�veloppement de notre pays un atout r�el qui r�pond � des imp�ratifs �nerg�tiques et d?�volution des modes de circulation. La mise en place de v�ritables plates-formes intermodales permettant - par exemple - une circulation plus rapide des marchandises donne les moyens � l?Etat comme aux collectivit�s locales de consid�rer les voies navigables avec un regard renouvel�.

D�coule donc de cette r�alit� une ambition parisienne qui est d?am�liorer le transport de marchandises et le fret dans notre Capitale. L� encore, les voies navigables sont une chance et un atout. Le Canal de l?Ourcq, qui est la propri�t� de la Ville de Paris, aboutit en son c?ur.

Les voies navigables sont, en plus d?�tre un atout en terme de transport de marchandises, le th��tre du d�veloppement de la plaisance. Notre Municipalit� est tr�s attentive � cette r�alit�. Elle l?a d�j� prouv�, notamment lors de la derni�re s�ance du Conseil de Paris.

Il y a �galement, au-del� de Paris, l?id�e d?am�nager un bassin de d�veloppement harmonieux corr�l� � l?id�e d?am�nager l?agglom�ration parisienne. Une fois encore, c?est � une �chelle tr�s vaste qu?il faut envisager l?action publique. Ce projet de d�lib�ration nous en donne les moyens. Des repr�sentants de la Ville, mais aussi du d�partement de Seine-Saint-Denis, de l?ADEME, du SYCTOM, du Port autonome et des villes concern�es participeront � un comit� de pilotage visant, notamment, � d�finir les orientations strat�giques du projet.

Comme le projet de d�lib�ration le souligne, la r�vision du SDRIF impose que nous envisagions l?avenir du Canal de l?Ourcq dans la totalit� de ses fonctions.

Les �lus du M.R.C. voteront ce projet de d�lib�ration. Ils y voient l?opportunit� de doter notre agglom�ration d?un atout suppl�mentaire en terme de transports et une r�elle occasion de d�velopper la plaisance au b�n�fice de tous.

Je vous remercie.

Mme Lyne COHEN-SOLAL, adjointe, pr�sidente. - Merci, Madame BACHE.

Je mets aux voix, � main lev�e, le projet de d�lib�ration DVD 215.

Qui est pour ?

Contre ?

Abstentions ?

Le projet de d�lib�ration est adopt�. (2006, DVD 215).

Donc, je vous remercie mes chers coll�gues.

Je vous donne rendez vous demain matin � 9 heures.

La s�ance est suspendue.

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