M. Jean-Fran�ois LEGARET, adjoint, pr�sident.- Nous passons � la question de M. Jean-Yves AUTEXIER � M. le Maire de Paris et � M. le Pr�fet de police au sujet du stationnement devant les �tablissements scolaires de la rue Le Vau (20e).
En voici les termes :
"La pose r�cente de barri�res m�talliques au droit des �tablissements scolaires (une �cole maternelle, deux �coles primaires, un coll�ge) bordant la rue Le Vau (20e) a consid�rablement r�duit l'offre de stationnement pour les habitants.
M. Jean-Yves AUTEXIER et les membres du groupe du Mouvement des citoyens pensent qu'une modification du plan de stationnement permettant aux v�hicules de se garer en �pi sur la chauss�e permettrait d'accro�tre raisonnablement le nombre de places.
Cette modification serait de nature, en diminuant la largeur de la voie, � r�duire la vitesse souvent excessive des automobiles empruntant la rue Le Vau au sortir du p�riph�rique, porte de Bagnolet, et � am�liorer la tranquillit� du quartier.
C'est pourquoi M. Jean-Yves AUTEXIER et les membres du groupe du Mouvement des citoyens demandent si la Ville de Paris et la Pr�fecture de police envisagent de conduire une �tude afin de r�aliser prochainement cet am�nagement."
Je vous donne la r�ponse au lieu et place de M. Bernard PLASAIT, adjoint.
La largeur de chauss�e de la rue Le Vau est de 12 m�tres. Cette voie supporte un trafic important pouvant atteindre 1.320 v�hicules par heure. Le stationnement gratuit est autoris� longitudinalement et bilat�ralement entre les rues Dulaure et Maurice-Berteaux, ce qui permet la circulation des v�hicules sur 2 files.
La mise en place du stationnement en �pi, du c�t� oppos� � l'�cole, permettrait certes la cr�ation d'une trentaine de places de stationnement, mais entra�nerait en revanche la suppression de 15 places au droit de l'�tablissement scolaire.
Outre le gain peu important en places de stationnement, cette disposition est de nature � d�grader l'effet des am�nagements r�alis�s pour l'am�lioration de la s�curit� des enfants (ralentisseurs visuels, pose de panneaux A 13 a lumineux, feux de sortie de carrefour). En effet le stationnement en �pi r�duit notablement la visibilit� mutuelle des pi�tons et des automobilistes, ce qui rend plus dangereux la travers�e de voies.
En tout �tat de cause, la modification propos�e, visant � instaurer le stationnement en �pi d'un c�t� de la rue, aurait pour effet de r�duire la chauss�e circulable � 5 m�tres, ce qui est manifestement insuffisant.
La parole est � M. le Repr�sentant du Pr�fet de police.

M. LE REPR�SENTANT DU PR�FET DE POLICE.- Compte tenu des restrictions de stationnement rue Le Vau, au droit des �tablissements scolaires, les auteurs de la question demandent que le stationnement soit organis� en �pi dans cette voie.
Afin d'�carter les risques d'attentat au moyen de v�hicules pi�g�s, la mise en place d'un p�rim�tre de s�curit� � proximit� des �coles, reposant sur une interdiction du stationnement, s'av�re en effet un moyen efficace de protection.
C'est pour r�pondre � cette pr�occupation que l'arr�t� pr�fectoral n� 95-11447 du 20 septembre 1995 a �t� publi� au Bulletin municipal officiel de la Ville de Paris le 28 septembre 1995.
Ces mesures, dont la dur�e d'application n'est pas d�finie � priori, occasionnent effectivement des restrictions de stationnement dans tous les arrondissements de Paris.
Large de 12 m�tres, la chauss�e de la rue Le Vau offre actuellement un stationnement longitudinal gratuit sauf au droit et en vis-�-vis des nos 8, 10, 20 et 24 o� il est donc interdit en raison de l'implantation des �tablissements scolaires.
Du fait qu'elle comporte peu d'ouvrages en sous-sol, la rue Le Vau constitue un des rares itin�raires possibles de passage pour les v�hicules lourds � l'occasion de transports exceptionnels.
Dans ces conditions, il n'appara�t pas opportun de remplacer l'actuel mode de stationnement applicable � cette voie par un stationnement en �pi. En effet, cette disposition entra�nerait in�vitablement un empi�tement plus important sur la chauss�e et, par voie de cons�quence, en r�duirait la largeur disponible pour permettre le passage de v�hicules dont le gabarit d�passe les normes habituelles.
Au demeurant, dans ce quartier o� aucun commerce n'est implant�, les rues Dulaure, Paul-Quillard, Victor-Dejeante, Maurice-Berteaux, Stanilas-Meunier, Vidal-de-la-Blache et du Docteur-Labl�e offrent des possibilit�s de stationnement bilat�ral et gratuit.