M. Jean-Fran�ois LEGARET, adjoint, pr�sident.- Nous passons � la question de Mme Elisabeth LARRIEU � M. le Maire de Paris au sujet de la place situ�e � l'angle des rues Blot et des Dames (17e).
Elle est ainsi libell�e :
"Les habitants et usagers de la rue Blot (17e) sont �tonn�s des r�sultats des travaux r�alis�s en 1995 sur l'espace public.
En effet, dans un premier temps, la placette situ�e � l'angle des rues Blot et des Dames a �t� recalibr�e, pour la deuxi�me fois et � l'inverse de ce qui a �t� fait il y a quelques ann�es, facilitant la vitesse des v�hicules au niveau d'un croisement tr�s commer�ant et tr�s pi�ton.
Dans un deuxi�me temps, le trottoir de la rue Blot, c�t� des num�ros pairs, a �t� enti�rement d�pos� et refait � l'identique ; outre le fait que deux pi�tons ne peuvent se croiser correctement et que 20 centim�tres suppl�mentaires de largeur auraient permis d'am�liorer bien des probl�mes quotidiens, on est en droit de se demander pourquoi d�faire et refaire � l'identique (la r�fection de la chauss�e ne n�cessitait en rien la d�pose des bordures de trottoir).
Dans un troisi�me temps, un support publicitaire, soutenu par une structure m�tallique remplie d'un bardage de chantier vert fluo, est venu enlaidir la placette, renfor�ant ainsi l'indigence des am�nagements et contribuant fortement � d�pr�cier le quartier.
Mme Elisabeth LARRIEU et les membres du groupe socialiste et apparent�s demandent � M. le Maire de Paris que l'am�nagement actuel soit reconsid�r� afin que cette placette retrouve un cachet appropri� au caract�re de cet ancien faubourg de Paris.
Des solutions simples peuvent �tre envisag�es :
- remplacement du bardage de chantier par une grille de v�g�taux ;
- r�fection du mur ;
- mise � jour des pierres de taille recouvertes par une dalle en ciment."
Je vous communique les �l�ments de r�ponse au lieu et place de M. Bernard PLASAIT, adjoint.
Le recalibrage de la chauss�e au niveau de la placette Biot-Dames a vis� � r�organiser le stationnement et � raccourcir la travers�e des pi�tons. Il est bon de pr�ciser que ces mesures ont �t� prises avec l'accord de la Ville de Paris par la Pr�fecture de police, responsable � Paris de la circulation et du stationnement.
En ce qui concerne plus pr�cis�ment le trottoir pair de la rue Biot, il est exact que sa largeur n'a pas chang� car il est indispensable et n�cessaire de maintenir une file de circulation d'une largeur suffisante pour les v�hicules de la Brigade de sapeurs-pompiers de Paris, lors des interventions.
Les bordures ont effectivement �t� d�pos�es et repos�es car leur fondation �tait totalement d�grad�e et il �tait pr�f�rable de la reprendre pour �viter tout affaissement.
Le panneau "Dauphin" qui a �t� install� sur une palissade de 2 m�tres de hauteur a pour but de fermer un recoin, lieu de rencontre de marginaux et drogu�s du quartier. L'installation provisoire mise en place peut effectivement �tre am�lior�e mais il y avait � r�soudre en urgence un probl�me d'ins�curit�.
Par ailleurs, les r�alisations rue Biot sont les suivantes :
- modernisation totale de l'�clairage public pour renforcer la s�curit�, notamment des pi�tons ;
- mise en oeuvre d'un tapis bitumineux sur la chauss�e ;
- installations d'arceaux d'accrochage pour les motos sur un espace r�serv� aux deux-roues ;
- nouvelles signalisations horizontales et verticales.
Enfin, l'entretien du mur qui jouxte la placette incombe exclusivement au propri�taire de l'immeuble. La Direction de la Construction et du Logement (service du ravalement et de l'hygi�ne), va d�terminer si une action � son encontre s'av�re n�cessaire, et en tiendra inform�s les auteurs de la question.