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Mme Anne HIDALGO, premi�re adjointe, pr�sidente. Nous passons � l?examen de trois v?ux qui ne se rapportent � aucun projet de d�lib�ration : les v?ux nos 82, 83 et 84.

La parole est � Mme KUSTER sur le v?u r�f�renc� n� 82 dans le fascicule, relatif au transport dans le Nord-est du 17e arrondissement.

Madame KUSTER ?

Mme Brigitte KUSTER. - Oui, merci, Madame la Maire.

Je m?�tonne un peu de la gestion de cette s�ance, surtout que ce v?u, comme M. BAUPIN l?a rappel�, � sa demande, devait �tre �tudi� avec le projet de d�lib�ration qui se raccrochait aux bus de quartier. Je prends acte de cette bizarrerie suppl�mentaire dans la mani�re dont sont suivis certains dossiers au sein de votre pr�sidence.

Je reviendrai sur ce v?u qui concerne les transports du Nord-est du 17e arrondissement, v?u dont M. BAUPIN a d�j� �voqu� la teneur tout � l?heure. C?est un v?u d?importance puisqu?il fait part d?une situation en effet compliqu�e, dans la mesure o� il y a une carence importante des moyens actuels des transports publics dans le Nord-est du 17e, tant en termes de desserte de ce secteur que de conditions de transport des voyageurs aux heures de pointe.

En effet, l?am�nagement des terrains Cardinet Batignolles, entra�nera une forte augmentation de la population, que nous obtenions ou non les Jeux olympiques.

Nous avons d?ailleurs adopt� ce v?u en Conseil d?arrondissement � l?unanimit�, nous sommes donc plusieurs �lus, dont Laurence DOUVIN ici pr�sente, � le pr�senter pour faire en sorte que le Maire de Paris prenne en compte cette situation et la n�cessit� d?y rem�dier d�s maintenant en actant dans la politique municipale des transports parisiens plusieurs points : le lancement des �tudes permettant de mettre en place un nouveau plan de transport et de circulation du secteur, en concertation avec les �lus de l?arrondissement, les associations, la Pr�fecture de police, le S.T.I.F., la R.A.T.P. et la S.N.C.F. ; l?extr�me priorit� de r�soudre de mani�re p�renne par ailleurs les probl�mes li�s � la surcharge de la ligne 13 ; nous souhaiterions �galement que soit r�examin�e la possibilit� de d�velopper les fr�quences, notamment en soir�e et le week-end, des lignes 53 et 94 vers la porte d?Asni�res et 66 et 81 dans la partie Epinettes ; nous aimerions �galement que soient �tudi�es la cr�ation et l?exploitation d?une ligne de bus de quartier comme �voqu� pr�c�demment dans le projet de d�lib�ration. Nous aimerions que cela puisse se faire dans ce secteur de l?arrondissement, � l?instar de ce que le 20e arrondissement va exp�rimenter actuellement.

Je vous remercie, Monsieur le Maire.

(Applaudissements sur les bancs des groupes U.M.P. et Union pour la d�mocratie fran�aise).

Mme Anne HIDALGO, premi�re adjointe, pr�sidente. Monsieur BAUPIN, vous avez la parole.

M. Denis BAUPIN, adjoint. - Il n?y a pas de suspense, puisque j?ai d?ores et d�j� dit que j?�tais favorable � ce v?u. Je voudrais le confirmer ici. Il est �vident que l?am�nagement de tr�s grande envergure en programmation sur le secteur Cardinet

-Batignolles va forc�ment modifier de fa�on cons�quente les conditions de d�placement sur le secteur.

Il est donc imp�ratif qu?en coordination avec la S.E.M.A.V.I.P., avec la Direction de l?Urbanisme et mon coll�gue Jean-Pierre CAFFET, nous travaillions d?ores et d�j� sur les d�placements, et notamment les d�placements publics sur le secteur, et ceci que la Ville de Paris obtienne ou non les Jeux olympiques � l?horizon 2012, puisqu?en tout �tat de cause il y aura des habitants futurs dans le quartier et des am�nagements � mettre en place, donc une �volution cons�quente de ce quartier.

Je ne vais pas rentrer dans le d�tail de l?ensemble des modes de d�placement que vous �voquez dans votre v?u, simplement revenir sur la ligne 13 puisque nous l?avons d�j� �voqu�e � plusieurs reprises.

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J?ai eu des discussions avec la R.A.T.P. sur les diff�rents projets aujourd?hui en cours d?examen : notamment � la demande du Syndicat des transports d?Ile-de-France, une �tude a �t� men�e sur l?am�lioration de la ligne 13. J?ai cru comprendre de la part de la R.A.T.P. que cette pr�sentation serait faite aussi � la Municipalit�.

M. Jean-Fran�ois LEGARET, maire du 1er arrondissement. - Je suis ulc�r� !

M. Pierre AIDENBAUM, maire du 3e arrondissement. Monsieur LEGARET, un peu de correction !

M. Jean-Fran�ois LEGARET, maire du 1er arrondissement. - On en reparlera. On en reparlera. C?est scandaleux.

Au revoir !

(M. LEGARET quitte la salle du Conseil).

Mme Anne HIDALGO, premi�re adjointe, pr�sidente. Poursuivez.

M. Denis BAUPIN, adjoint. - J?ai cru comprendre donc que la R.A.T.P. allait pr�senter y compris ces �l�ments � la mairie du 17e arrondissement prochainement et donc vous en aurez connaissance.

En tout �tat de cause, je vous confirme ici ce que j?ai indiqu� en 3e Commission, j?ai demand� � la R.A.T.P. de venir prochainement � la Commission extra-municipale des d�placements pour pr�senter globalement leur strat�gie d?am�lioration du m�tro dans la Capitale. Cela concerne aussi bien la ligne 13, la ligne 1, qu?ils pr�voient d?automatiser, les prolongations de m�tro. Ainsi, l?ensemble des �lus et des acteurs de la Commission extra-municipale des d�placements auront un niveau d?information �quivalent sur ces diff�rents projets qui ind�niablement sont des projets d?envergure, qui co�teront cher � la collectivit�, mais en ce qui concerne la ligne 13 qui apparaissent comme extr�mement importants.

Avis favorable sur le v?u.

Mme Anne HIDALGO, premi�re adjointe, pr�sidente. Merci.

Je mets aux voix, � main lev�e, la proposition de v?u d�pos�e par le groupe U.M.P.

Qui est pour ?

Contre ?

Abstentions ?

La proposition de v?u est adopt�e. (2004, V. 267).

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