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M. Patrick BLOCHE, adjoint, pr�sident. - Nous en arrivons au v?u r�f�renc� n��208 relatif � la saisine des maires d?arrondissement sur les arr�ts des lignes r�guli�res de bus de tourisme.

La parole est � Mme Claire de CLERMONT-TONNERRE.

Mme Claire de CLERMONT-TONNERRE. - Merci, Monsieur le Maire.

Monsieur le Maire, mes chers coll�gues, le conseil d?administration d?"Ile-de-France Mobilit�s" d?avril 2019 a adopt� un dispositif de r�gulation des services r�guliers de transport touristique. Le dispositif retenu oblige les op�rateurs � acheter des bus �lectriques, leur interdit l?utilisation des voies de bus, les contraint � adopter un comportement respectueux de l?espace public par un temps d?arr�t limit� aux arr�ts de bus et l?interdiction de stationner en dehors des zones de r�glementation d�finies.

Le projet de d�lib�ration pr�voit un avis conforme de la Ville de Paris sur les emplacements des arr�ts de bus et des zones de r�gulation. Au vu de l?impact de ces lignes de bus touristiques dans les arrondissements d�j� satur�s d?autocars de tourisme, au nom des maires d?arrondissement des groupes les R�publicains et Ind�pendants et "100% Paris", nous �mettons le v?u que les maires d?arrondissement soient saisis pour avis conforme pour la d�finition des arr�ts des services r�guliers des bus touristiques et des zones de r�gulation. Je vous remercie.

M. Patrick BLOCHE, adjoint, pr�sident. - Merci beaucoup, Claire de CLERMONT-TONNERRE.

La parole est � M. Jean-Fran�ois MARTINS, pour vous r�pondre.

M. Jean-Fran�ois MARTINS, adjoint. - Merci beaucoup.

Je me r�jouis que Mme BERTHOUT, apr�s une intervention plus ambigu� au dernier Conseil de Paris, d�fende cette position. Je ne peux que demander au groupe les R�publicains et Ind�pendants d?essayer de convaincre Mme P�CRESSE de nous rejoindre, parce que c?est gr�ce au combat acharn� de mon voisin Christophe NAJDOVSKI, en particulier lors du conseil d?administration d?Ile-de-France Mobilit�s, que nous avons obtenu l?avis conforme de la Ville de Paris sur toute d�livrance de ligne touristique dite "Hop-on Hop-off" � laquelle la R�gion s?opposait. Elle s?opposait � toute forme de r�gulation de ces lignes.

Alors que nous demandons, y compris suite � l?avis du Conseil d?Etat du 18�juin dernier, l?interdiction de toute ligne ill�gale, la R�gion d�cide encore aujourd?hui de faire un appel � manifestation d?int�r�t pour avoir des lignes suppl�mentaires. Nous avons obtenu l?avis conforme de la Ville de Paris et l?avons assorti d?un courrier - cosign� par Christophe NAJDOVSKI et moi-m�me - � l?ensemble des maires d?arrondissement concern�s par des lignes touristiques. Notre philosophie est d?associer les maires d?arrondissement � ces d�cisions. La volont� de cet Ex�cutif est de r�guler et r�duire la place de ces lignes touristiques dans Paris. C?est pourquoi ce v?u les satisfait de mani�re tr�s formelle, puisque nous avons �crit � l?ensemble des maires d?arrondissement pour leur demander leur avis. Je ne peux que vous demander de nous aider aupr�s de la R�gion Ile-de-France et d?Ile-de-France Mobilit�s � r�guler cette activit�, et pourquoi pas, � obtenir le transfert de la comp�tence de gestion de ces lignes r�guli�res d?Ile-de-France Mobilit�s � la Ville de Paris, qui ferait, je crois, un op�rateur bien mieux form� et comp�tent pour g�rer son domaine public en mati�re de ligne touristique. Madame de CLERMONT-TONNERRE, je vous fais une demande de retrait eu �gard � l?association d�j� faite aux maires d?arrondissement.

M. Patrick BLOCHE, adjoint, pr�sident. - Merci, Jean-Fran�ois MARTINS.

Ce v?u est-il retir� ou maintenu�? Vous le retirez�? Merci beaucoup.

V?u d�pos� par Mme SIMONNET relatif aux cars et bus touristiques dans Paris.

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