�

Mme�Olivia POLSKI, adjointe, pr�sidente. - Le projet de d�lib�ration DVD�41�: installation de bornes GNV � la station-service quai d?Issy-les-Moulineaux, dans le 15e. Contrat d?exploitation du site avec la soci�t� "Total Marketing".

La parole est � M.�GOUJON, pour cinq minutes.

M.�Philippe GOUJON, maire du 15e arrondissement. - Merci, Madame la Maire.

Aujourd?hui, seules deux stations distribuant du GNV sont en service � Paris, dans le 12e et le 13e. Il a �t� donc envisag� de remettre en concurrence l?exploitation de la station-service existante, quai d?Issy-les-Moulineaux, dans le 15e arrondissement, la mise en ?uvre d?un projet comprenant des installations de distribution de GNV.

D?abord, je voudrais rappeler qu?il me para�t un peu �tonnant que, dans le cahier des charges, la Ville n?ait pas demand� qu?une borne de recharge �lectrique soit install�e �galement sur cette station-service. Mais heureusement, si je peux dire, Total, qui est finalement l?affectataire, a d�cid� de la mettre en place de sa propre initiative.

Je dis simplement que, pour l?avenir, il serait peut-�tre opportun - c?est une simple suggestion que je fais - que dans les cahiers des charges pour le r�am�nagement de stations-service en am�nagement de distribution de GNV, que la Ville puisse aussi demander l?installation de bornes �lectriques.

Profitant de cette r�novation et de l?appel � projets du programme de la M�tropole du Grand Paris n��2 quai d?Issy, sur 3.000�m�tres carr�s, un projet tr�s important dont nous sommes en train de finaliser les offres, il est n�cessaire - je m?adresse � l?adjoint en charge de la voirie - de restaurer cette entr�e de Paris qui est un v�ritable d�laiss� urbain, qui sera am�lior� par le r�am�nagement de la station sous le p�riph�rique et par l?implantation de ce nouvel immeuble consid�rable sur 3.000�m�tres carr�s de surface, mais la voirie alentour, une entr�e dans Paris qui descend jusqu?� la Seine et permet d?acc�der au 15e, doit �tre embellie, avec une r�organisation compl�te du dessous du p�riph�rique jusqu?au souterrain entrant dans Paris, ainsi que l?abord des berges de Seine, avec une v�g�talisation...

Mme�Olivia POLSKI, adjointe, pr�sidente. - Excusez-moi. Madame KOMIT�S, s?il vous pla�t, vous parlez un peu fort. Je vous entends d?ici. Merci.

M.�Philippe GOUJON, maire du 15e arrondissement. - Avec si possible une v�g�talisation de l?ensemble, notamment pour permettre une continuit� de la trame verte qui va arriver des Hauts-de-Seine par le quai, par Issy-les-Moulineaux. Que cela ne d�bouche pas, quand on arrive sur Paris, sur l?entreprise "Lafarge" dans une zone quasi industrielle. Ce serait vraiment dommage que cette entr�e de ville ne soit pas digne finalement de la Capitale, alors que nous sommes pr�s du si�ge de tr�s grandes entreprises comme Microsoft ou Generali. C?est dans ce sens que je souhaite orienter mon intervention. Je vous remercie.

Mme�Olivia POLSKI, adjointe, pr�sidente. - Je vous remercie.

Pour vous r�pondre, je donne la parole � M.�NAJDOVSKI, pour cinq minutes.

M.�Christophe NAJDOVSKI, adjoint. - Merci, Madame la Maire. Le "Plan Climat" de la Ville de Paris, qui a �t� vot� � l?unanimit�, porte l?objectif de la sortie du diesel dans Paris � l?horizon 2024. Cet objectif est d�sormais partag� par la M�tropole du Grand Paris. La mutation du parc roulant que cela implique a donc un impact important sur la distribution des �nergies alternatives comme le GNV ou l?�lectricit�. La collectivit� doit ainsi se pr�parer � un bouleversement des habitudes. Les v�hicules individuels seront majoritairement �lectriques et pour une part importante, recharg�s � domicile. Les v�hicules GNV seront majoritairement les v�hicules industriels, pour la plupart circulant sur l?ensemble de la r�gion et pouvant faire le plein sur tout le territoire r�gional. Afin de pr�parer cette transition, nous poursuivons l?objectif de mettre en service entre 2 et 4 stations GNV dans Paris d?ici � 2021, de 10 � 15 d?ici � 2030, sachant qu?� ce jour, une seule station publique existe � Paris, dans le 12e arrondissement. La premi�re station que je qualifierais de "nouvelle g�n�ration" va voir le jour dans le 15e arrondissement, quai d?Issy-les-Moulineaux, sur un site d�j� utilis� comme station-service et dont le contrat de concession d?espace public est arriv� � terme. A l?issue d?une consultation lanc�e sous la forme d?une concession de travaux pour la conception, la construction et l?installation de bornes de distribution GNV au sein de la station-service, nous proposons d?attribuer l?exploitation � Total, qui, avec quatre pistes d�di�es au GNV, offrira une capacit� in�gal�e � ce jour dans Paris. Je pr�ciserai � M.�le Maire du 15e arrondissement qu?il y avait la volont� au d�part de sp�cialiser ce site en un site GNV, de mani�re � avoir le maximum de capacit� pour la distribution de GNV. Bien entendu, nous sommes ouverts � avoir des stations multi-�nergies. Une bande de terrain a d?ailleurs �t� ajout�e au p�rim�tre de la concession. Des arbres seront replant�s. Des efforts notables ont �t� faits pour int�grer au mieux la station au regard des contraintes techniques du site. S?il est question d?avoir un r�am�nagement plus global, c?est une question que nous pourrons �galement voir avec notre coll�gue Jean-Louis MISSIKA pour une requalification urbaine plus g�n�rale du site en question.

Mme�Olivia POLSKI, adjointe, pr�sidente. - Je vous remercie.

Je mets aux voix, � main lev�e, le projet de d�lib�ration DVD�41.

Qui est pour�?

Qui est contre�?

Qui s?abstient�?

Le projet de d�lib�ration est adopt�. (2019, DVD 41).

�