Libell� de la question :
"S'ils font partie du paysage de certaines places parisiennes, pigeons ramiers, bizets ou colombiens occasionnent de multiples nuisances : g�ne pour les passants lors des envols massifs, salissures sur les b�timents, �difices ou statues, d�sagr�ments sur les bancs...
Les membres du groupe U.M.P. sont soucieux de r�duire ces nuisances.
Dans cette perspective, Mme Claire de CLERMONT-TONNERRE demande � M. le Maire de Paris de lui communiquer les premiers r�sultats enregistr�s par le "pigeonnier" mis en place dans le 14e arrondissement.
Elle souhaiterait �galement conna�tre les dispositions qui ont pu �tre prises en parall�le � cette installation pour limiter le nombre de lieux de nidification dans ce secteur ?
Cette maisonnette qui concentre une population de 200 pigeons ne g�n�re-t-elle pas de nouveaux d�sagr�ments pour les habitants du quartier ? Quels sont les co�ts d'investissement et de fonctionnement de cet �quipement ?
Enfin, Mme Claire de CLERMONT-TONNERRE demande � M. le Maire de Paris quelles initiatives il entend prendre pour diminuer les nuisances occasionn�es par la pr�sence de pigeons sous les ponts de la Petite Ceinture et en particulier dans le 15e arrondissement."
R�ponse (M. Yves CONTASSOT, adjoint) :
"Il est beaucoup trop t�t pour faire un bilan sur l'impact du pigeonnier pilote inaugur� d�but mars dans le square Vercing�torix-Brune, les oiseaux initialement enferm�s durant un mois pour devenir fid�les au site, n'ayant �t� lib�r�s que depuis d�but avril.
Malgr� tout il est ind�niable que l'op�ration a eu un r�el impact sur les pratiques des nourrisseurs puisque c'est avec leur aide que la Municipalit� a pu r�aliser les captures des pigeons destin�s � �tre enferm�s. Ils sont aujourd'hui nombreux � avoir arr�t� de nourrir les oiseaux tout en participant activement au suivi hebdomadaire du projet.
Des analyses sanitaires r�alis�es par l'Ecole nationale v�t�rinaire d'Alfort sur les 75 pigeons captur�s, seront reconduites en septembre prochain pour avoir une �valuation fiable de l'�volution sanitaire.
Localement, quant � l'�radication des sites de nidification, une r�union est programm�e en mairie d'arrondissement, associant concierges et syndics des immeubles situ�s dans le rayon d'action du pigeonnier. Il leur sera propos� de participer activement � cette op�ration en proc�dant, pour les uns, � la sensibilisation des riverains et les seconds � la protection des sites afin d'emp�cher les pigeons de nicher.
Prolongeant les diff�rentes r�unions de sensibilisation, chaque semaine rendez-vous est donn� au pied du pigeonnier lors de l'intervention pour l'alimentation et les soins aux volatiles.
Plus g�n�ralement, une information sera mise en place sur le site Internet de la Mairie concernant les m�faits du nourrissage des pigeons et la n�cessit� que chacun proc�de � l'�radication des sites de nidification de ces oiseaux.
A ce jour, aucun riverain n'a manifest� de quelconque d�sagr�ment occasionn� par le pigeonnier, qui est m�me plut�t per�u comme une am�lioration esth�tique du site.
L'achat et la pose de cet �quipement s'�l�vent � 20.000 euros, le co�t de fonctionnement, de 9.000 euros, incluant aliments, soins, nettoyage, d�sinfection, transfert des oiseaux malades ou bless�s.
Concernant les mesures prises pour diminuer les nuisances occasionn�es par la pr�sence des pigeons sous les ponts de la Petite ceinture, il convient de rappeler que le nourrissage des pigeons constituant une infraction au r�glement sanitaire du D�partement de Paris (Art. 120), les inspecteurs du Centre d'action pour la propret� de Paris ne manquent pas de verbaliser tout contrevenant � cette r�glementation pris sur le fait.
La Ville a mis en place des dispositifs limitant les possibilit�s de nichage des oiseaux sur le patrimoine immobilier municipal et joue en permanence un r�le de conseil et d'incitation en la mati�re aupr�s des syndics, bailleurs et propri�taires parisiens.
Enfin, en ce qui concerne les ponts de la Petite ceinture, la Direction de la Protection de l'Environnement saisira prochainement le R�seau ferr� de France pour tenter de coop�rer avec l'op�rateur public, sur le mod�le de ce qui fut fait avec la R.A.T.P. en 2000, pour la protection des espaces sous le viaduc reliant les stations "La Motte-Piquet/Grenelle" et "Dupleix" (ligne 6)."