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Mme Afaf GABELOTAUD, adjointe, pr�sidente. - Le v?u n��87 est relatif aux v�los �lectriques du parc V�lib'.

La parole est � M. AURIACOMBE.

M. Pierre AURIACOMBE. - Merci, Madame la Maire.

Oui, on va rester sur le V�lib'. C'est vrai que vos r�ponses, Monsieur le Maire, ne nous rassurent pas. C'est le moins que je puisse dire. Quand je vous entends dire�: "Si le service V�lib' n'�tait pas stabilis� � la fin de l'�t�"? je faisais partie de ceux qui esp�raient qu'il le serait.

Revenons-en au v?u.

Lorsqu'on nous a pr�sent� ce nouveau projet, les deux points forts �taient les v�los �lectriques et le syst�me "overflow" dont on vient de parler. Visiblement, ces deux points positifs dans le projet n'existent plus. En revanche, le fait qu'il y ait ces plus au d�part impliquaient une augmentation de tarif de l'ordre de 30�%. Or, aujourd'hui, si les plus ont disparu, l'augmentation de tarif est toujours pr�sente. Aussi, nous demandons que la Mairie de Paris, avec le Syndicat, bien �videmment, demande le retour aux anciens tarifs V�lib? d'avant le 1er janvier 2018. Nous demandons �galement que la Mairie de Paris s'engage avec le Syndicat sur des modalit�s de compensation claires pour les usagers.

Vous dites qu?il y en a de nouveaux usagers, tant mieux, mais il faut aussi compenser les dysfonctionnements et que la Mairie de Paris - cela a d�j� �t� demand� par ma coll�gue, Mme BOILLOT - s'engage sur un calendrier fixe. Sur cela, vous nous avez d�j� r�pondu sur une partie, mais, au moins pour les deux premi�res questions, je vous demanderai d'y r�pondre.

Merci.

Mme Afaf GABELOTAUD, adjointe, pr�sidente. - Merci.

M. NAJDOVSKI pour la r�ponse.

M. Christophe NAJDOVSKI, adjoint. - Merci, Madame la Maire.

La demande de M. AURIACOMBE est moins avantageuse que la logique de remboursement qui est actuellement en cours, donc je ne comprends pas tr�s bien l'int�r�t de cette demande. Par ailleurs, l'�lectrification des stations est un objectif. Nous avons, aujourd'hui, 412 stations �lectrifi�es sur les 640, ce qui repr�sente 64�% des stations ouvertes. Seules les stations �lectrifi�es sont d�sormais mises en service. D?ici la fin du mois de juin, l'objectif de "Smovengo" est que 80�% des stations soient �lectrifi�es. Le retour des v�los �lectriques qui ne peuvent se recharger que lorsque les stations sont �lectrifi�es, para�t envisageable assez rapidement.

Concernant les modalit�s de compensation, le remboursement est propos� pour avril et mai, en plus des mois de janvier, f�vrier et mars. C'est ce qui a �t� adopt� par le conseil syndical, jeudi 31 mai dernier. Pour la suite, nous verrons en fonction de l'�tat du service.

Enfin, vous souhaitez que l'on envisage avec le Syndicat les modalit�s de sortie du contrat. Nous n?en sommes pas l�. Ainsi que je l?ai dit en r�ponse au v?u d�pos� par le groupe D�mocrates et Progressistes, nous ferons le point � la rentr�e.

Compte tenu de ces �l�ments, je ne pourrai pas donner d'avis favorable � ce v?u.

Mme Afaf GABELOTAUD, adjointe, pr�sidente. - Merci.

Je mets aux voix, � main lev�e, le v?u n��87 du groupe Parisiens, Progressistes, Constructifs et Ind�pendants, avec un avis d�favorable de l'Ex�cutif.

Qui est pour�?

Qui est contre�?

Qui s'abstient�?

Le v?u est donc rejet�.

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