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M. Jean VUILLERMOZ, adjoint, pr�sident. - Nous examinons, en 3e Commission, le projet de d�lib�ration DVD 94 sur lequel Jean-Fran�ois MARTINS a d�pos� le v?u n� 97.

Je donne la parole � M. Jean-Fran�ois MARTINS, pour trois minutes maximum.

M. Jean-Fran�ois MARTINS. - Monsieur le Maire, ce projet de d�lib�ration nous propose de renouveler le d�l�gataire pour les parcs de stationnement de surface.

Ils sont 19 � Paris et, huit ans apr�s la derni�re d�l�gation, les modes de mobilit�, les choix de transport de nos concitoyens ont chang�. On le sait, la place de la voiture a diminu�, la place du stationnement r�sidentiel �galement.

On a vu, d'une part gr�ce � une politique de la Ville que j'ai d�j� salu�e, la pratique de plus en plus fr�quente du v�lo et, par ailleurs, un effet collat�ral de la politique dissuasive � l?�gard des voitures, l?augmentation des v�hicules deux-roues motoris�s dans Paris.

Il faut savoir tenir compte de ces �volutions des pratiques de mobilit�, sans dogmatisme particulier.

On a aujourd'hui plus de deux-roues motoris�s dans Paris, pr�s de plus 20 % d?immatriculations l?ann�e derni�re.

Aujourd'hui, le sens du v?u rattach� � ce projet de d�lib�ration est tout simplement que le d�l�gataire gestionnaire des parcs de surface ait l?obligation, en plus des stationnements de voitures, de cr�er des places de deux-roues motoris�s et de v�los sur au moins une partie des 19 parcs concern�s par le projet de d�lib�ration.

M. Jean VUILLERMOZ, adjoint, pr�sident. - Merci.

Madame LEPETIT, vous avez la parole.

Mme Annick LEPETIT, adjointe, au nom de la 3e Commission. - Merci, Monsieur le Maire.

Je demande � M. MARTINS, s'il en est d'accord, de retirer son v?u puisque, bien s�r, et comme il vient de le dire, lors de chaque renouvellement de d�l�gation de service public concernant les parkings, nous en profitons pour demander aux d�l�gataires de cr�er davantage de places pour les v�los, les deux-roues motoris�s mais aussi pour les v�hicules �lectriques, les stations Autolib? ou encore les v�hicules d?autopartage.

Mais, dans le cas pr�sent de ce projet de d�lib�ration, il s'agit de parkings de surface qui ne sont pas cl�tur�s, qui n'accueillent les usagers que par un dispositif de contr�le d'acc�s automatique par une barri�re. Aucun personnel n?est d'ailleurs pr�sent en permanence sur ces sites.

Pour les deux-roues motoris�s, une telle offre ne serait gu�re attractive � mon avis, notamment par rapport aux places dans les parkings souterrains qui, elles, sont s�curis�es et surveill�es.

Quant aux v�los, l� aussi, seules des solutions de box s�curis�s pr�senteraient un int�r�t par rapport � l'offre existante gratuite d�velopp�e sur la voie publique.

Pour ces raisons essentiellement techniques, je ne peux pas accepter ce v?u. En revanche, je partage tout � fait l?avis et le souhait de M. MARTINS de voir le nombre de places de v�los et de deux-roues motoris�s augmenter dans la Capitale.

Vous le savez, nous allons en cr�er 3.000 par an pour les deux-roues motoris�s d'ici 2014 et 2.000 par an pour les v�los, que ce soit sur la voie publique, dans les parkings ou encore dans les immeubles.

M. Jean VUILLERMOZ, adjoint, pr�sident. - Merci.

Monsieur MARTINS, est-ce que vous retirez le v?u ?

M. Jean-Fran�ois MARTINS. - Je vais maintenir ce v?u parce que je suis persuad� que, au moins sur une partie de ces parcs, des espaces pourraient �tre disponibles avec des marquages au sol pour les deux-roues motoris�s.

M. Jean VUILLERMOZ, adjoint, pr�sident. - Je mets aux voix, � main lev�e, le v?u assorti d'un avis d�favorable de l?Ex�cutif.

Qui est pour ?

Contre ?

Abstentions ?

Le v?u est repouss�.

Je mets � pr�sent aux voix, � main lev�e, le projet de d�lib�ration DVD 94.

Qui est pour ?

Contre ?

Abstentions ?

Le projet de d�lib�ration est adopt�. (2010, DVD 94).

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