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M. Bruno JULLIARD, premier adjoint, pr�sident. - Nous examinons maintenant le v?u r�f�renc� n��82 relatif au Charles-de-Gaulle Express.

La parole est � Mme Galla BRIDIER pour le pr�senter.

Mme Galla BRIDIER. - Merci, Monsieur le Maire.

Vous connaissez l'opposition des �cologistes � ce grand projet inutile qu?est le Charles-de-Gaulle Express. Cependant, pour tenter d'�tre dans une opposition constructive, nous vous proposons aujourd'hui ce v?u relatif � une alternative � ce projet du CDG Express. Je pr�ciserai que ce v?u a �t� vot� avec l'ensemble de la majorit� municipale au sein du Conseil du 18e arrondissement. Dans la continuit� de ma sollicitation lors du dernier Conseil, nous vous d�posons ce v?u, pour vous demander la chose suivante et vous rappeler d'abord les faits. D�but d�cembre 2016, suite � plusieurs incidents ayant entra�n� l'arr�t de toute liaison entre Paris et Roissy, la S.N.C.F. a fait circuler deux T.G.V. sur les voies � grande vitesse pour faire la navette entre la gare du Nord et l?a�roport dans les deux sens et � raison d'une navette par sens et par heure, soit pr�cis�ment le trajet que le CDG devrait emprunter, en tout cas si ce projet allait au bout. Il nous a sembl� que cette exp�rimentation forc�e pourrait repr�senter une alternative � la mise en ?uvre de la liaison directe du CDG Express. Ainsi, nous vous demandons, avec ce v?u, de solliciter la S.N.C.F. afin qu?elle fasse aux �lus et aux riverains concern�s un retour d'exp�rience en termes de faisabilit� d'exploitation et de cons�quences potentielles sur la gestion des gares de Paris-Nord et Roissy-CDG de la mise en ?uvre �ventuelle de cette navette. Nous souhaitons que la S.N.C.F. �tudie de mani�re approfondie cette solution alternative et que cette �tude nous soit rendue publique, et bien s�r qu'� travers votre voix la Maire de Paris mais aussi la pr�sidente du Conseil g�n�ral d?Ile-de-France appuient cette demande. Je vous remercie.

M. Bruno JULLIARD, premier adjoint, pr�sident. - Merci beaucoup.

La parole est � M. Jean-Louis MISSIKA, pour vous r�pondre.

M. Jean-Louis MISSIKA, adjoint. - Merci, Monsieur le Maire. Ch�re Galla BRIDIER, chers coll�gues - j?allais dire cher Didier LE RESTE, mais cette fois-ci vous n'avez pas d�pos� de v?u -, ce n'est �videmment pas la premi�re fois, chacun le sait bien, que le sujet du Charles-de-Gaulle Express est mis en d�bat au Conseil de Paris. Il me semble donc que les enjeux sont clairs et bien compris. Je ne d�taillerai pas plus amplement ce que j'ai r�p�t� � maintes reprises, tant au niveau de l'importance pour la M�tropole parisienne de se doter d'une liaison directe entre l?a�roport CDG et Paris qu?en termes de nos exigences pour une int�gration urbaine satisfaisante, notamment � la porte de la Chapelle. Pour faire le lien avec notre d�bat pr�c�dent, il est clair que cette liaison est n�cessaire aussi bien pour les Jeux olympiques que pour l'Exposition universelle. Le travail se poursuit, nous appelons de nos v?ux la poursuite des avanc�es en pleine concertation avec les acteurs locaux. Votre v?u, cher Galla, rappelle que le projet Charles-de-Gaulle Express pose de l�gitimes questions et ces questions, nous nous les posons aussi. Il est �vident qu'un projet de cette importance strat�gique doit �tre d�cid� sur la base d'une r�flexion globale et qu?il puisse envisager l'ensemble des solutions alternatives. Vous demandez en particulier � ce que la S.N.C.F. fasse un retour d'exp�rience en termes de faisabilit� et d'exploitation sur la mise en ?uvre p�renne de la navette directe qui a �t� mise en place de mani�re tr�s occasionnelle suite aux incidents de d�cembre 2016. En cela, vous demandez que la S.N.C.F. �tudie cette solution alternative et que cette �tude soit rendue publique. Sur ce v?u, j'�mettrai un avis favorable au nom de l'Ex�cutif. Il est en effet pr�f�rable de bien comprendre l'ensemble des param�tres afin que la politique publique soit efficace et si possible comprise par tous. Des amendements � votre v?u ont �t� soumis � cette Assembl�e afin de pr�server l'esprit de votre demande. Il s'agit d'�tudier sereinement une solution alternative et pas de partir du principe que le Charles-de-Gaulle Express est trop co�teux, et que la solution alternative non seulement a fonctionn� mais aussi qu?il est pr�f�rable de rester dans un esprit de neutralit� axiologique. C'est donc un avis favorable si amend�.

M. Bruno JULLIARD, premier adjoint, pr�sident. - Merci beaucoup. Acceptez-vous l'amendement�? Il est accept�.

M. Didier LE RESTE n'a pas d�pos� de v?u mais il souhaite exprimer une explication de vote.

M. Didier LE RESTE. - Merci, Monsieur le Maire.

Je veux rassurer Jean-Louis MISSIKA en lui disant que nous suivons toujours de tr�s pr�s ce dossier. Nous allons soutenir et voter ce v?u amend�. A fortiori, une des alternatives qui est propos�e au projet CDG Express contre lequel nous nous battons toujours, sera au centre d'une audience que nous aurons bient�t � la R�gion avec l'association "Non au CDG Express" que je pr�side.

M. Bruno JULLIARD, premier adjoint, pr�sident. - Merci beaucoup.

Je mets aux voix, � main lev�e, la proposition de v?u d�pos�e par le groupe Ecologiste de Paris, amend�e par l'Ex�cutif.

Qui est pour�? Contre�? Abstentions�?

La proposition de v?u amend�e est adopt�e. (2017, V. 139).

Je vous remercie.

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