Mme Anne HIDALGO, premi�re adjointe, pr�sidente. - Nous allons examiner � pr�sent le v?u r�f�renc� n� 27 dans le fascicule, d�pos� par le groupe du Mouvement r�publicain et citoyen, relatif � la pratique de l?aviron sur la Seine et qui ne se rattache � aucun projet de d�lib�ration.

Je donne la parole � Liliane CAPELLE.

Mme Liliane CAPELLE. - Merci, Madame la Maire.

Oui, ce voeu ne se rattache � aucun projet de d�lib�ration mais se rattache tout de m�me � quelque chose que j?ai vu cet �t�. Ayant eu l?occasion, ce qui ne m?�tait pas arriv� depuis tr�s longtemps, d?�tre � Paris au mois d?ao�t, je me suis promen�e, j?ai vu ?Paris plage?.

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Pendant cette p�riode, j?ai vu sur la Seine la pratique de l?aviron. D?abord, c?est beau ; en plus, cela rapporte des m�dailles. C?est une des disciplines olympiques qui nous rapporte le plus souvent des m�dailles. On n?a peut-�tre plus les Jeux olympiques mais on peut aller gagner des m�dailles. Les sportifs ont beaucoup appr�ci�, les Parisiens aussi parce que c?est une mani�re de se r�approprier autrement leur fleuve.

C?est la raison tr�s simple de ce v?u qui a l?air tr�s anodin mais auquel je tiens beaucoup.

Mme Anne HIDALGO, premi�re adjointe, pr�sidente. - Monsieur CHERKI, vous avez la parole.

M. Pascal CHERKI, adjoint. - Il arrive parfois qu?� gauche on rame et que l?aviron soit la forme un peu moderne de la gal�re. L?important est de ne pas couler. Apr�s avoir �tudi� ce v?u avec beaucoup d?attention, je vous fais la r�ponse suivante. En effet, Madame CAPELLE, comme vous l?�voquez, la pratique de l?aviron a pu se d�rouler sur la Seine entre le pont Marie et le pont Louis-Philippe durant ?Paris plage?, entre le 21 juillet et le 21 ao�t, suite � une convention de partenariat pass�e avec les Voies navigables de France, la Mairie de Paris, la F�d�ration fran�aise d?aviron, avec l?autorisation des Voies navigables de France et des services de la navigation.

Il faut savoir, vous le savez, Madame CAPELLE, que les autorisations pour la pratique de l?aviron, comme du cano�-kayak d?ailleurs, sont donn�es exclusivement par les Voies navigables de France et les services de la navigation. Cela concerne souvent des manifestations exceptionnelles comme la travers�e de Paris � l?aviron, la travers�e de Paris en cano�-kayak, la course d?aviron entre le pont d?I�na et le pont de Bir-Hakeim. Cette autorisation pour ?Paris plage? a �t� donn�e � titre exceptionnel. Le cr�neau accord� �tait extr�mement r�duit, de 8 heures 30 � 10 heures 30, pour ne pas perturber l?activit� de navigation commerciale dont on sait l?importance pour l?�conomie parisienne, notamment les activit�s de bateaux-mouches.

A l?exception de ?Paris plage? qui s?est d�roul�e dans les meilleures conditions, vous l?avez tr�s bien rappel�, les services de la navigation ont inform� les services de la Ville de Paris qu?en dehors de cette animation, seules les autorisations exceptionnelles dans le cadre de comp�titions officielles seraient �tudi�es, ce qui ne veut pas dire qu?elles seront accord�es.

Dans l?hypoth�se de l?extension de la plage horaire de ?Paris plage?, les services concern�s nous ont d�j� confirm� �tudier avec la plus grande attention l?augmentation du nombre de bateaux pendant la dur�e l?activit� de ?Paris plage?, voire y rajouter si c?�tait possible du cano�-kayak.

Je vous pr�cise enfin �galement que les Parisiennes et les Parisiens peuvent pratiquer gratuitement l?aviron et le cano�-kayak toute l?ann�e � la base de la Villette situ�e quai de la Loire, dans le 19e arrondissement.

Compte tenu de tous ces �l�ments et notamment du fait que les autorisations de naviguer ne d�pendent pas directement de la Ville de Paris, je suis pr�t � m?associer � votre d�marche pour saisir les autorit�s comp�tentes afin de d�velopper la pratique de la navigation sportive sur la Seine.

C?est donc pourquoi je suis favorable � votre v?u.

Mme Anne HIDALGO, premi�re adjointe, pr�sidente. Merci.

Je mets aux voix, � main lev�e, la proposition de v?u d�pos�e par le groupe du Mouvement r�publicain et citoyen.

Qui est pour ?

Contre ?

Abstentions ?

La proposition de v?u est adopt�e. (2005, V. 373).

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