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M. Fran�ois DAGNAUD, adjoint, pr�sident. - Nous examinons maintenant le projet de d�lib�ration DVD 163 relatif � la signature avec l'Etat, la RIF, le STIF et RFF de la convention de financement n� 1 relative aux �tudes de projet et premiers travaux pour la r�alisation de la gare RER "Eole Evangile" et d'une convention avec le D�partement de Paris pour la mise en oeuvre du financement de la gare RER "Eole Evangile".

La parole est � M. Daniel VAILLANT.

M. Daniel VAILLANT, maire du 18e arrondissement. - Merci, Monsieur le Maire.

Par ce projet de d�lib�ration, il s?agit, j?ai envie de dire enfin, d?acter la cr�ation d?une nouvelle station sur le trac� du R.E.R. E le projet gare "Eole Evangile", qui sera bien plus qu'une simple gare. Il s'agit effectivement d'un v�ritable noyau central du futur quartier Nord-est parisien, ce que l'on appelle techniquement un p�le multimodal. Cette gare, outre la desserte de la ligne R.E.R. E sera en connexion avec les lignes de bus, le T3 Est, entre la porte d'Ivry et la porte de la Chapelle, dont la mise en service est pr�vue fin 2012, et le tramway T8 attendu � l'horizon 2018-2020.

Ce projet permettra le rayonnement des quartiers environnants, tant c�t� 18e que 19e, aujourd'hui situ�s dans un trou de desserte du r�seau m�tro-R.E.R.

Le projet de la gare R.E.R. "Eole Evangile" comprend la construction de la gare et de ses �quipements. A noter qu'elle sera �quip�e de murs antivibratiles, afin de limiter les nuisances sonores pour les riverains de la r�sidence Michelet dans le 19e...

Monsieur le Maire, je sais que vous �tes tr�s attach� � cela.

(Mouvements divers dans l'h�micycle).

? et que la pose de panneaux photovolta�ques sur les abris de quai est �galement projet�e. De plus, une attention toute particuli�re a �t� apport�e � l'insertion urbaine de la gare. Le projet comprend �galement la construction de 225 m�tres carr�s de commerces, au sein de la gare, afin de renforcer son attractivit�. La ma�trise d'ouvrage de l'op�ration a �t� attribu�e � R.F.F.

La premi�re convention soumise aujourd'hui � votre vote vise � financer les �tudes, projets et r�alisation, ainsi que le d�marrage du chantier.

Voil� donc une �tape importante qui va �tre franchie, avec une participation financi�re tr�s importante de la Ville : 11,44 millions d'euros sur les 44,54 du total.

Il faut rappeler aussi que le calendrier est le deuxi�me semestre 2011 pour le d�but des travaux et le 15 d�cembre 2015 la mise en service.

Le co�t total du projet est tr�s important, presque 152 millions d'euros, financ�s � la hauteur de 84,2 millions d'euros par le C.P.E.R. et, pour le solde, par le contrat particulier R�gion-D�partement de Paris dont 35 millions pour le seul D�partement de Paris.

Bien s�r, les municipalit�s du 18e, et je le disais, cher Fran�ois DAGNAUD, les �lus du 19e, je le sais, et vous particuli�rement, et Roger MADEC, sont tr�s attach�s � la r�alisation de ce projet mitoyen et � combien utile ! C'est un �l�ment crucial et indispensable au d�veloppement du Nord-est parisien.

La gare R.E.R. "Eole Evangile" est �galement un engagement de solidarit� parce qu'on en parle, mais la solidarit� des territoires, voil� un exemple concret de solidarit� des territoires. La r�alisation de cette gare va permettre de mieux desservir les quartiers du Nord des 18e 19e arrondissements qui aujourd'hui sont plus difficilement int�gr�s dans la ville et puis, bien �videmment, b�n�ficiera � tous ceux qui utiliseront cet �quipement d'importance et qui ne sont pas de Paris.

C'est donc avec enthousiasme que, au nom du groupe socialiste, je vous invite � voter ce projet de d�lib�ration qui marque une �tape essentielle d'un grand projet d'envergure m�tropolitaine, qui va permettre de r�am�nager des espaces peu ou mal utilis�s, de mieux les int�grer dans la ville et notamment au b�n�fice des quartiers dont j'ai parl� tout � l'heure, qui restent enclav�s et isol�s.

Voil� pourquoi les collectivit�s voisines en seront aussi, je crois, tr�s heureuse. C'est un projet attendu depuis longtemps. Nous passons � la phase active et je suis heureux que ce soit au cours de cette mandature que tout commence pour cette gare "Eole Evangile" que nous appelons, j'imagine, tous � l'unanimit�, de nos v?ux.

Je vous remercie.

M. Fran�ois DAGNAUD, adjoint, pr�sident. - Merci beaucoup.

La parole est � Mme Annick LEPETIT.

Mme Annick LEPETIT, adjointe, au nom de la 3e Commission. - Oui, Monsieur le Maire, l� encore, nous sommes amen�s � nous prononcer sur un projet de d�lib�ration extr�mement important et je salue l'enthousiasme de Daniel VAILLANT. Je le partage.

C'est en effet un projet attendu depuis tr�s longtemps et sur lequel la Municipalit� et les �lus des arrondissements du 18e et du 19e travaillent. Comme quoi il faut aussi, pour ce type de projet, de la patience ! Je le dis sous forme de clin d'?il � Sylvain GAREL qui s'impatientait et qui trouvait que les projets de tramway n'allaient pas assez vite.

La cr�ation de cette nouvelle gare sur la ligne E du R.E.R. est extr�mement importante, on l'a dit. Au-del� de desservir des quartiers parisiens dans le 19e et le 18e, elle va constituer un p�le de transports dont le principal atout est d'offrir, bien s�r, de nombreuses correspondances.

Ces nombreuses correspondances vont desservir � la fois la future zone d'am�nagement Claude Bernard et des quartiers qui sont en renouvellement urbain : le quartier appel� Paris Nord-est qui est pour l'essentiel entre le boulevard p�riph�rique et le faisceau des voies ferr�es Est.

C'est donc un enjeu majeur pour Paris mais aussi pour l'Ile-de-France que d'avoir un projet de renouvellement urbain, de coh�sion sociale et de d�veloppement �conomique.

J'en profite pour rappeler que nous aurons un d�bat public qui va commencer le 7 octobre prochain et qui va porter sur le prolongement du R.E.R. E � l'ouest, puisque, je le rappelle, le R.E.R. E s'arr�te aujourd'hui � Saint-Lazare. C'est vrai que l'on parle beaucoup - beaucoup, tout est relatif quand m�me ! - du d�bat public qui va commencer le 30 septembre sur deux projets, la double boucle m�tro, projet port� par le Gouvernement, et le projet Arc Express, rocade de m�tro autour de Paris, projet port� par la R�gion et les D�partements. Mais il y a aussi le d�bat public sur le R.E.R. E qui concerne Paris, les Parisiens et les Franciliens.

La fr�quentation, je le dis, de la future gare "Eole" est estim�e � plus de 68.000 usagers par jour. C'est donc la m�me fr�quentation que la gare R.E.R. A � Nation.

Merci.

M. Fran�ois DAGNAUD, adjoint, pr�sident. - Merci beaucoup.

Je mets aux voix, � main lev�e, le projet de d�lib�ration DVD 163.

Qui est pour ?

Contre ?

Abstentions ?

Le projet de d�lib�ration est adopt�. (2010, DVD 163).

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