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Mme Anne HIDALGO, premi�re adjointe, pr�sidente. Nous passons au v?u r�f�renc� n� 22 dans le fascicule d�pos� par le groupe ?Les Verts?, relatif � une �tude pour la r�alisation d?un itin�raire pi�tonnier, cyclable et rollable, entre les deux sites de ?Paris plage?. Ce v?u ne se rapporte � aucun projet de d�lib�ration.

Monsieur NAJDOVSKI, vous avez la parole.

M. Christophe NAJDOVSKI. - Vous le savez tous, l?�dition 2006 de ?Paris-Plage? a �t� marqu�e par l?ouverture d?une deuxi�me plage sur le port de la Gare, au pied de la Biblioth�que nationale de France, � proximit� imm�diate de la nouvelle piscine sur Seine.

Par ailleurs, l?ouverture de la passerelle Simone de Beauvoir permet d�sormais de relier les deux rives de la Seine entre le parc de Bercy et la B.N.F. mais �galement les quais entre le port de Bercy et le port de la Gare.

Une liaison par bateau a permis d?assurer une liaison entre le site historique de ?Paris-Plage? sur la rive droite et le nouveau site du port de la Gare.

N�anmoins, on peut penser qu?il conviendrait de mieux assurer la liaison pi�tonni�re entre les deux sites, de mani�re � permettre aux visiteurs de ?Paris-Plage? de profiter pleinement des diff�rents sites qui leur sont offerts.

Parall�lement, nous pensons que pourrait �tre �tudi�e la possibilit� d?�tendre ?Paris-Plage? � d?autres sites ; je pense, par exemple, au site du port de l?Arsenal qui est situ� tout pr�s du port Henri IV qui est l?une des extr�mit�s du site ?historique?, entre guillemets, de ?Paris-Plage?.

Pour relier les deux sites, il est n�cessaire de r�fl�chir � la r�alisation d?un itin�raire pi�tonnier, cyclable et rollable, entre le port Henri IV et les ports de Bercy aval et de la Gare. Cet itin�raire pourrait, par exemple, emprunter la voie Mazas, sur laquelle une voie est d�di�e aux circulations douces lors des op�rations ?Paris Respire? et de ?Paris-Plage?, mais �galement le port de la R�p�e et le port de Bercy aval.

C?est pourquoi nous vous proposons, conform�ment aux orientations contenues dans le Plan d?am�nagement et de d�veloppement durable du Plan local d?urbanisme, qu?une �tude soit men�e en vue de la r�alisation, d�s l?�dition 2007 de ?Paris Plage?, premi�rement, d?un itin�raire pi�tonnier cyclable et rollable entre le port Henri IV et les ports de Bercy aval et de la gare - cet itin�raire pourrait �tre d?ailleurs p�rennis� par la suite deuxi�mement, d?une extension de ?Paris-Plage? au site du port de l?Arsenal.

Mme Anne HIDALGO, premi�re adjointe, pr�sidente. Merci.

Monsieur BAUPIN, vous avez la parole.

M. Denis BAUPIN, adjoint. - Merci, Madame la Maire.

Je n?ai pas de commentaires particuliers � faire sur la proposition qui vient d?�tre faite par Christophe NAJDOVSKI. Je la juge en effet pertinente et je donnerai un avis favorable de l?Ex�cutif.

J?interviendrai peut-�tre sur les d�lais de r�alisation non pas de l?�tude, mais de la mise en ?uvre pour l?�dition 2007 qui paraissent un peu rapides au vu du temps n�cessaire. Il est propos� que l?on remplace les mots ?d�s l?�dition 2007? par ?dans les meilleurs d�lais?.

Mme Anne HIDALGO, premi�re adjointe, pr�sidente. - Etes-vous d?accord, Monsieur NAJDOVSKI ?

M. Christophe NAJDOVSKI. - Oui, oui, bien s�r.

Mme Anne HIDALGO, premi�re adjointe, pr�sidente. Merci.

M. Christophe NAJDOVSKI. - Cela �tant, l?itin�raire pi�tonnier est quand m�me r�alisable d�s 2007, car il y a deux alin�as dans le v?u. Il s?agit de r�aliser une sorte de jalonnement, avec un balisage, qui permettrait aux gens de relier, soit � pied soit � v�lo soit en roller les deux sites de ?Paris-Plage?. Je pense que cela ne co�te pas extr�mement cher.

Une �tude sur le port de l?Arsenal, c?est effectivement peut-�tre � plus long terme. En tout cas, il faudrait prendre date pour l?�dition 2007 pour le premier point et, pour le deuxi�me, voir cela pour un peu plus loin.

J?accepte la proposition qui est faite.

Mme Anne HIDALGO, premi�re adjointe, pr�sidente. Merci.

Je mets aux voix, � main lev�e, le v?u amend�.

Qui est pour ?

Qui est contre ?

Qui s?abstient ?

Le voeu amend� est adopt�. (2006, V. 313).

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