Délibération affichée à l'Hôtel-de-Ville
et transmise au représentant de l'Etat le 1er décembre 2005.
Reçue par le représentant de l'Etat le 1er décembre 2005.

Le Conseil de Paris, siégeant en formation de Conseil municipal,

Le site de la Villette constitue un espace unique, qui connaît depuis son réaménagement une profonde redynamisation. Les deux cinémas MK2 et les restaurants associés y contribuent fortement, et concourent à l'animation du bassin et à sa découverte par les Parisiens. La proposition de MK2 de liaison par navette fluviale entre les deux berges du bassin, pour le usagers des cinémas, a été examinée avec intérêt par la Ville comme un élément d'animation supplémentaire susceptible de valoriser le plan d'eau. C?est pourquoi elle a instruit dans un délai très court l'ensemble des autorisations nécessaires, notamment en termes de sécurité des bateaux et des pontons, afin de permettre la mise en service de cette navette début octobre, pour une période test d'une année reconductible.

L?expérience des premières semaines met ainsi en évidence un certain succès de ce service, mais aussi des attentes d'autres catégories d'usagers que les seuls détenteurs de billets de cinéma. Des demandes ont été formulées pour leur permettre de bénéficier des mêmes conditions que les spectateurs des cinémas, à savoir la gratuité.

Ces conditions doivent cependant être compatibles avec l'esprit du service proposé, qui s?inscrit dans un cadre commercial à la seule initiative d'une société privée. Sauf à créer un service public de voyageurs, ce qui ne semble pas la réponse au besoin d'animation évoqué, la Ville ne peut imposer à son amodiataire les conditions d'exercice de son activité. Il convient donc d'examiner avec l'entreprise les évolutions possibles du fonctionnement du service.

En conséquence, sur la proposition de Myriam CONSTANTIN, au nom de l'Exécutif,

Emet le voeu :

Que des discussions soient engagées avec MK2 afin d'examiner les conditions dans lesquelles le contenu de l'autorisation délivrée, qui ne revêt encore qu'un caractère expérimental, pourrait évoluer, notamment en matière de définition de service, de tarification et de redevance.