Mme Danièle HOFFMAN-RISPAL, adjointe, présidente. - Mes chers collègues, nous examinons le projet de délibération DVD 276 concernant une autorisation à M. le Maire de Paris de signer un avenant n° 2 au contrat de concession du 9 décembre 1978 avec la Société financière de parc automobile pour proroger d'un an la concession du parc de stationnement ?Bac Montalembert? (7e).

La parole est à Mme Laurence DOUVIN.

Mme Laurence DOUVIN. - Merci, Madame la Maire.

Vous nous proposez de vous autoriser à lancer de nouvelles délégations de service public pour les deux parcs ?Saint-Germain-L?Auxerrois? que nous  venons d'aborder et ?Bac Montalembert? puisque ces deux DSP arrivent à expiration.

Dans le courant de l'année, vous avez saisi l'occasion du renouvellement de délégations de deux parcs ?Notre Dame? et ?Concorde? pour adosser deux ouvrages à créer dans le 15e et dans le 17e arrondissement. Si les parcs ?Cardinet? et ?Frémicourt? ont été votés, je ferais remarquer qu'ils ne seront donc pas réalisés sous cette mandature et qu'en matière de stationnement vous n'aurez pas créé une seule place en souterrain depuis 2001.

Pourtant les besoins ne manquent pas. Il n'est que d'écouter les demandes des conseils de quartier, a priori les mieux à même de connaître la situation et d'apprécier les manques dans leur environnement immédiat. Ce sont donc deux occasions perdues avec ces deux renouvellements de DSP et c'est ce que je voulais souligner car c'est dommage pour les Parisiens.

Mme Danièle HOFFMAN-RISPAL, adjointe, présidente. - Pour répondre, Monsieur BAUPIN, vous avez la parole.

M. Denis BAUPIN, adjoint, au nom de la 3e Commission. - Cela n'a rien à voir avec le projet de délibération lui-même et c'est un désaccord que nous avons sur l'utilisation des fonds publics. Nous préférons, pour notre part, essayer de rendre utilisables des places de stationnement existantes plutôt que de dépenser des millions d'euros pour construire des parkings nouveaux.

J?ai bien entendu que la candidate que vous soutenez aux prochaines élections municipales annonce qu'elle créera un parking supplémentaire par arrondissement. Vu le coût moyen, entre 15 et 18 millions d'euros par parking, je vois la somme astronomique que vous envisagez de consacrer aux automobilistes. C?est vraiment un choix. En effet, c'est un choix que nous n'avons pas fait de privilégier à ce point les possesseurs d'automobiles pour la construction de parkings, et plutôt de faire en sorte, avec des budgets beaucoup moins conséquents, de permettre que 10.000 places de stationnement, c'est-à-dire l'équivalent à peu près de 50 parkings de 200 places, 10.000 places ont été rendues accessibles aux résidents dans les parkings des bailleurs sociaux, et 10.000 places supplémentaires ont été rendues accessibles à des tarifs privilégiés dans les parkings publics de la Ville grâce à des tarifs résidentiels.

Franchement il y a en effet deux visions d'utilisation des deniers publics et je n'ai vraiment aucun problème à considérer que celle que nous avons est largement la plus économe et la plus logique du point de vue à la fois de l'intérêt collectif et en plus d'une politique qui se veut durable par rapport à l'avenir de la Ville.

Mme Danièle HOFFMAN-RISPAL, adjointe, présidente. - Merci, Monsieur BAUPIN.

Je mets aux voix, à main levée, le projet de délibération DVD 276.

Qui est pour ?

Contre ?

Abstentions ?

Le projet de délibération est adopté. (2007, DVD 276).