M. Jean-Fran�ois LEGARET, adjoint, pr�sident. - La question suivante de M. Claude ROLAND � M. le Maire de Paris et � M. le Pr�fet de police est � propos de la transformation, en espaces pi�tonniers, le dimanche, de la place du March�-Sainte-Catherine et des rues avoisinantes, des rues des Rosiers, Pav�e, des Ecouffes, Ferdinand-Duval et de l'Ile-Saint-Louis (4e).
Je vous en donne lecture :
"A la suite d'un questionnaire lanc� par une publication du 4e arrondissement, il ressort qu'un tr�s grand nombre d'habitants de cet arrondissement souhaite voir certains sites se transformer en espaces pi�tonniers le dimanche.
Il s'agit de :
- la place du march� Sainte-Catherine et des rues avoisinantes ;
- les rues des Rosiers, Pav�e, des Ecouffes, Ferdinand-Duval et enfin, l'Ile-Saint-Louis.
M. Claude ROLAND partage les aspirations exprim�es par les habitants du 4e arrondissement et souhaite vivement que leur voeu devienne r�alit�.
En cons�quence, il demande � M. le Maire de Paris et � M. le Pr�fet de police de bien vouloir lui indiquer les mesures que leurs services comptent prendre pour satisfaire les habitants du 4e arrondissement."
Je vous donne la r�ponse au lieu et place de M. Bernard PLASAIT, adjoint.
La d�termination de voies susceptibles d'�tre ferm�es le dimanche � la circulation g�n�rale doit bien �videmment faire l'objet d'une �troite concertation locale.
Compte tenu des caract�ristiques du secteur �voqu� par l'auteur de la question, une premi�re analyse pourrait conduire, dans l'absolu, � envisager la fermeture :
- pour le secteur de la place du March� Sainte-Catherine, d'une partie de la rue de Jarente et de la rue de S�vign� ;
- pour le secteur de la rue des Rosiers, d'une partie des rues Pav�e, Malher, Ferdinand-Duval et du Roi-de-Sicile ;
- pour le secteur de l'Ile-Saint-Louis, du Pont-Marie, du quai d'Anjou et du Pont de la Tournelle.
Cependant, une telle mesure doit tenir compte d'un certain nombre de contraintes. Les premi�res tiennent � des probl�mes d'acc�s et de report de circulation. Il s'agit notamment :
- de la circulation des v�hicules de secours de la caserne de Sapeurs-Pompiers "S�vign�", qui ne devrait pas �tre g�n�e par la pr�sence en grand nombre de pi�tons sur la chauss�e ;
- du maintien du passage dans de bonnes conditions, dans l'Ile Saint-Louis, de la ligne d'autobus 67 et du Balabus ;
- du report sur le boulevard du Palais et le Pont d'Austerlitz des �changes entre la rive droite et la rive gauche, ce qui aurait pour cons�quence, du fait de la fermeture concomitante de la voie Georges-Pompidou, d'augmenter la congestion des quais hauts en rive droite.
Par ailleurs, il convient de pr�ciser que la r�servation des voies � l'usage des pi�tons, qui rel�ve de la comp�tence r�glementaire du Pr�fet de police auquel cette question a �galement �t� pos�e, implique une pr�sence, non n�gligeable en termes d'effectifs, de fonctionnaires de police au droit des barrages afin d'assurer le filtrage n�cessaire pour permettre le passage des transports en commun et l'acc�s des riverains et des services de secours.
La parole est � M. le Pr�fet de police.
M. LE PR�FET DE POLICE. - Dans le cadre de la reconqu�te de l'espace public au b�n�fice des pi�tons, je ne suis pas oppos�, sur le principe, � la pi�tonnisation de ces sites, le dimanche.
Cependant, la faisabilit� technique d'une telle op�ration n�cessite, � mon sens, au pr�alable, d'une part, une �tude d'impact sur les transferts de flux de circulation sur les voies p�riph�riques des zones concern�es et, d'autre part, l'installation sur les diff�rents sites de syst�mes de fermeture des voies ne n�cessitant pas la pr�sence de fonctionnaires de police et permettant, en permanence, l'acc�s des v�hicules d'urgence, de secours et d'incendie et des riverains.
Naturellement, mes services sont dispos�s � �tudier tout dossier prenant en compte, principalement, ces deux aspects qui me serait pr�sent� par la Mairie de Paris.
Je souhaite toutefois pr�ciser que, compte tenu de la forte fr�quentation dominicale des secteurs de la place du March�-Sainte-Catherine, de la rue des Rosiers et de l'Ile-Saint-Louis, une pi�tonnisation, m�me partielle, de ces sites risque de nuire � l'activit� commerciale des entreprises qui y sont implant�es.
Par ailleurs, d'importantes difficult�s de stationnement dans les secteurs p�riph�riques des zones interdites � la circulation sont � craindre, ce qui ne manquera pas de soulever l'opposition des riverains concern�s.