M. Ian BROSSAT, adjoint, président. - Nous passons à l'examen du v?u référencé n° 137 relatif à la mise en sens unique de l'avenue de Clichy.

La parole est, là aussi, à M. Geoffroy BOULARD.

M. Geoffroy BOULARD, maire du 17e arrondissement. - Merci, Monsieur le Maire.

Depuis début janvier, la mise en sens unique de l'avenue de Clichy provoque un certain nombre d'embouteillages, de dysfonctionnements malheureusement qui montrent le manque d'anticipation en matière de communication aux automobilistes de ce changement, de ce nouveau changement puisque nous avions déjà connu une mise en sens unique de l'avenue de Clichy, il y a deux ans.

Beaucoup de riverains et d'usagers ont été mis devant le fait accompli, sans avoir été informés préalablement. Ce n'est pas acceptable et d'autant moins qu'un tel bouleversement dans le plan de circulation de ce quartier dense doit naturellement se préparer bien en amont. Il est nécessaire que la communication autour de cette mise en sens unique soit renforcée, que les panneaux de signalisation soient apposés, que les contrôles routiers soient effectués et qu'il y ait une verbalisation des contrevenants.

Il en va de la sécurité des automobilistes, mais aussi des riverains et des piétons et même des cyclistes, qui sont évidemment en première ligne dans le cadre d'infractions au Code de la route, puisque seulement quelques panneaux signalent cette mise en sens unique.

M. Ian BROSSAT, adjoint, président. - Merci à vous.

Mme Valérie NAHMIAS sur le même sujet était inscrite ; je ne la vois pas. Je vous propose donc de passer directement à la réponse de Christophe NAJDOVSKI.

M. Christophe NAJDOVSKI, adjoint. - Merci, Monsieur le Maire.

Votre v?u souligne la nécessité d'accompagner les transformations de l'espace public parisien par une information, une communication et un signalement de ces aménagements.

Ainsi, la mise à sens unique pour ce qui concerne la circulation générale de l'avenue de Clichy - puisque je rappelle que l'avenue de Clichy reste circulable à double sens pour les bus, les taxis et les vélos -, depuis le 9 janvier 2019, a été préparée par une communication importante. C'est une lettre d'information aux riverains qui a été diffusée à plus de 21.000 exemplaires, des panneaux d'information de chantier qui ont été déployés, des affichettes A3 plastifiées et positionnées sur le mobilier urbain existant, des informations sur les journaux lumineux, sur Paris.fr et sur le site de la mairie du 17e arrondissement, ou encore des articles dans le journal "Le Parisien".

Toutefois, des ajustements ont été nécessaires. Des panneaux de sens interdit de plus grande taille ont été installés et un lettrage bus a été ajouté dans la voie dédiée aux bus, taxis et vélos. Nous avons demandé que les panneaux d'interdiction de tourner à droite ou à gauche, rues Brochant, Cardinet et Legendre soient doublés par des panneaux posés des deux côtés et non seulement à droite, et cela va être réalisé.

En ce qui concerne l'avenue de Saint-Ouen, nous prévoyons de mettre en place une voie dédiée aux bus, vélos et taxis depuis le boulevard des Maréchaux jusqu'à La Fourche, et la Direction de la voirie et des déplacements prépare une communication large et variée de manière anticipée. J?ajouterai par ailleurs que pour accompagner cette information in situ et favoriser le respect de cet aménagement, une présence d'agents en charge de la régulation de la circulation est également souhaitable.

Enfin, il est important de rappeler que ces aménagements avenue de Clichy et avenue de Saint-Ouen accompagnent la mise en place du nouveau réseau bus parisien, dont la date de mise en service est programmée le samedi 20 avril prochain, en lien avec "Ile-de-France Mobilités". J'émettrais donc un avis favorable à votre v?u, même si l'on peut considérer que sur l'avenue de Clichy, le renforcement du signalement est déjà mis en ?uvre.

M. Ian BROSSAT, adjoint, président. - Merci, Monsieur NAJDOVSKI.

Je mets donc aux voix, à main levée, la proposition de v?u déposée par les groupes les Républicains et Indépendants et UDI-MODEM, assortie d'un avis favorable de l'Exécutif.

Qui est pour ?

Contre ?

Abstentions ? Personne ne lève la main, là.

La proposition de v?u est adoptée. (2019, V. 63).