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M. Julien BARGETON, adjoint, pr�sident. - Nous examinons le projet de d�lib�ration DU 74�: acquisition d?une bande de terrain 30 et 30 bis, rue du Groupe-Manouchian dans le 20e. La parole est � M. Atanase P�RIFAN.

M. Atanase P�RIFAN. - Merci, Monsieur le Maire.

Chers coll�gues, notre Conseil examine un projet de d�lib�ration visant � acqu�rir une bande de terrain au 30 et 30 bis, rue du Groupe-Manouchian, pour une surface d?environ 28 m�tres carr�s. La Mairie de Paris a accord� un permis de construire � la soci�t� "Esprit Faubourg" pour l?�dification d?une nouvelle construction sur un jardin sis au 30-30 bis, rue du Groupe-Manouchian. L?�dification d?un immeuble de plus de 1.000 m�tres carr�s de surface de plancher comportant 27 logements va supprimer un jardin arbor�.

En �difiant un immeuble R+5, il y a une vraie atteinte � l?environnement avec la destruction d?arbres centenaires en bon �tat phytosanitaire et � la privation d?un espace v�g�talis� remarquable. Le jardin comprend actuellement de tr�s beaux arbres class�s, qui seront abattus, comme cet arbre exceptionnel et rare, le magnolia grandiflora.

Nous ne pouvons que nous joindre aux �lus d?arrondissement, M. Fr�d�ric GUERRIEN et M. Renaud MARTIN, de ne pas avoir port� ce jardin exceptionnel du 30 et 30 bis � la modification du P.L.U. pour sa pr�servation, en sachant que toute la rue est prot�g�e jusqu?au n��22.

L?acquisition de cette bande de terrain a pour objectif de faciliter la circulation pi�tonne et mettre comme argument principal que l?acquisition de cette parcelle aura un impact significatif sur la circulation des pi�tons et sur le probl�me d?une rue tr�s �troite n?est pas pertinent. En fait, la zone dangereuse pour les pi�tons est � partir du 19 de la rue, juste apr�s le b�timent du Diamant Vert jusqu?au d�but de la rue.

Pour les sorties d?immeuble, en effet, cela peut �tre tr�s dangereux, surtout � partir du 24 et 28, l� o� la rue se limite � une seule voie et jusqu?au d�but de la rue.

Il faut noter �galement que, d�s le n��28 imm�diatement voisin, le trottoir mesurera toujours 30�centim�tres de large, ce qui s?av�re impraticable pour les poussettes et mal ais� pour la plupart des pi�tons. Ce qui relativise donc la valeur ajout�e de l?�largissement du trottoir sur les 10�m�tres de fa�ade du 30 et 30 bis.

De plus, ce matin, en voyant un camion peiner �norm�ment dans ses man?uvres � la sortie du futur carrefour, on peut deviner combien la raison du redressement du trottoir n?est pas vraiment le confort des pi�tons avanc�.

Pour cette raison, le groupe les R�publicains votera contre ce projet de d�lib�ration.

Je vous remercie.

M. Julien BARGETON, adjoint, pr�sident. - Merci.

Pour vous r�pondre, la parole est � M. MISSIKA.

M. Jean-Louis MISSIKA, adjoint. - Ecoutez, cher Atanase P�RIFAN, si on m?avait dit qu?un jour il y aurait quelqu?un au Conseil de Paris qui argumenterait contre l?acquisition par la Ville d?une bande de terrain priv� pour en faire un terrain public et �largir l?espace pour le pi�ton, j?aurais pens� qu?il s?agissait d?une plaisanterie. Mais visiblement, vous d�fendez s�rieusement l?id�e qu?�largir le trottoir pour que les pi�tons circulent mieux est une id�e discutable. Bienvenue dans le monde des faits alternatifs�!

Je consid�re que le fait que nous r�cup�rions une bande de terrain d?une superficie de 28 m�tres carr�s pour l?int�grer au domaine public viaire va am�liorer la circulation des pi�tons dans une rue particuli�rement �troite.

Je ne vais pas rentrer dans les d�tails parce que franchement...

Je propose un avis n�gatif sur ce v?u. C?est un v?u, non, c?est un projet de d�lib�ration. Donc je vous propose de voter ce projet de d�lib�ration et de vous f�liciter que l?on donne un peu plus de place aux Parisiens pour qu?ils puissent marcher dans cet arrondissement.

Merci.

M. Julien BARGETON, adjoint, pr�sident. - Je mets aux voix, � main lev�e, le projet de d�lib�ration DU 74.

Qui est pour�?

Qui est contre�?

Abstentions�?

Le projet de d�lib�ration est adopt�. (2017, DU 74).

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