M. Patrick BLOCHE, premier adjoint, président. - Le v?u référencé n° 86 est relatif à un accueil décent des visiteurs internationaux à la gare de Bercy-Seine. C'est Franck MARGAIN qui le présente, pour le groupe Changer Paris.

M. Franck MARGAIN. - Monsieur le Maire, mes chers collègues, à l'aube des Jeux Olympiques, Paris s'apprête à accueillir à peu près 15 millions de touristes et amoureux du sport. Trains, avions, mais aussi bus seront plébiscités par ces visiteurs venus du monde entier. Si nos gares ferroviaires et notre aéroport ne sont se sont mis au diapason, on ne peut pas en dire autant de la gare routière Bercy-Seine, cette gare bien abîmée. La Ville ainsi que la société d'exploitation "SAEMES", au regard de cette situation, ont décidé de ne pas continuer l'exploitation de cette gare. En l'état, elle sera néanmoins la gare des bus, que l'on qualifie "bon marché", pendant toute la période des Jeux Olympiques. Il y a une forte insalubrité aujourd'hui. Nous pouvons la décrire avec très peu de signalisations d'accueil, pas de toilettes. Les voyageurs traversent le parc de Bercy et l'abîment considérablement, ce qui génère une très grosse insécurité qui met les habitants du quartier en danger. Beaucoup se plaignent d'agressions, de vols et de la dégradation du jardin. L'avenir de la gare routière est envisagé pour être relocalisé. Nous en sommes très contents, et c'est un projet que nous soutenons depuis de nombreux Conseils de Paris. Là où nous avons des inquiétudes, c'est "quid" de l'accueil des touristes pour les Jeux Olympiques dans les 15 jours qui viennent ? Vous aviez prévu des toilettes, une meilleure signalisation, une meilleure sécurité. Or, à ce jour, et j'y suis encore passé la semaine dernière, il n'y a rien sur place. Nous vous demandons donc quels sont les projets et les actions qui vont être menés immédiatement, dans les jours qui viennent, pour donner, à ces Jeux Olympiques, un accueil décent. Je rappelle que cette gare est utilisée par des gens plus modestes qui, souvent, utilisent des bus moins chers. Ils ont droit, eux aussi, à un accueil digne des Jeux olympiques de Paris. Je vous remercie.

M. Patrick BLOCHE, premier adjoint, président. - Merci beaucoup, Franck MARGAIN. La parole est à David BELLIARD, pour vous répondre.

M. David BELLIARD, adjoint. - Merci, Monsieur le Maire. Monsieur MARGAIN, vous souhaitez revenir sur le sujet de la gare Bercy-Seine, utilisée par les cars S.L.O. comme une gare routière pour les liaisons nationales et internationales. Nous partageons, avec l'ensemble des élus et, en particulier, la maire du 12e arrondissement, Emmanuelle PIERRE-MARIE et toute son équipe, vos préoccupations et la nécessité d'y améliorer l'accueil des passagers. Je regrette néanmoins que vous n'insistiez pas davantage sur les raisons pour lesquelles nous en sommes arrivés là, car ces lignes n'ont de "librement organisé" que le nom. C'est le symptôme des politiques de dérégulation menées par Emmanuel MACRON, dont la charge finit toujours par retomber sur quelqu'un, et le plus souvent, sur une collectivité territoriale. Ici, le 12e arrondissement, Paris et l'ensemble des riverains subissent tous les jours ces nuisances? Vous me permettrez de répondre, et, après, vous ferez vos commentaires. Si ces lignes permettent à de nombreux voyageurs précaires de se déplacer en France et en Europe, elles procèdent d'une politique du fait accompli. La Ville de Paris a donc assumé ses responsabilités en proposant le site de Bercy qui, nous en sommes conscients, laisse à désirer. À l'origine, il avait vocation à accueillir le stationnement d'autocars, et non des voyageurs en transit. L'accueil de ces lignes et de leurs usagers n'étant pas adapté à ce site et engendrant des nuisances dans le parc de Bercy, nous avons donc pris la décision de le fermer. En attendant, la signalisation sera renforcée dans le parc. Nous allons travailler, avec mon collègue Nicolas NORDMAN, sur la manière de mieux impliquer la police municipale. Concernant les sanitaires provisoires, nous allons voir ce qu'il est possible de faire avec l'ensemble de l'équipe locale. En revanche, il ne saurait être question de sécurité privée financée par la Ville. Pour cela, vous pouvez vous adresser aux opérateurs de ces lignes, qui savent très bien faire des bénéfices au détriment du quartier. Je vous remercie pour votre v?u, mais pas pour votre politesse, et j'y émettrai un avis défavorable.

M. Patrick BLOCHE, premier adjoint, président. - Merci beaucoup. Je ne pense pas que le v?u soit retiré ou, alors, je ne connais pas Franck MARGAIN.

M. Franck MARGAIN. - Où ai-je été impoli ? Je n'ai pas fait preuve d'impolitesse. Le v?u est maintenu, car je suis inquiet pour les 15 jours à venir. Merci.

M. Patrick BLOCHE, premier adjoint, président. - C'est clair.

Je mets aux voix, à main levée, la proposition de v?u référencée n° 86 déposée par le groupe Changer Paris, assortie d'un avis défavorable de l'Exécutif.

Qui est pour ? Contre ? Abstentions ? La proposition de v?u est repoussée. Je vous remercie.